在電動化轉型的當代汽車產業裡，身為電動車領導品牌的特斯拉，無疑成為各家車廠的最大目標。
汽車轉型電動車已是全球必然趨勢，近年來也越來越多汽車品牌投入純電動力市場，而目前立足於電動車領域風頭浪間的，若特斯拉自稱第二，大概也沒能敢說第一，但這可不代表沒人想要爭當「未來龍頭」！
在接受外媒專訪時，VW集團總裁Herbert Diess公開表示：「特斯拉當前在市場上確實有些優勢，但VW更專注於對市場『未來』的布局，我們的電動車銷售量將會在2025年追上、甚至超越特斯拉！」
近年VW持續以「電動車平價化」為目標，推出ID.電動子品牌、開發電動車專屬平台，並投資固態電池的研發工作。Diess對集團前景表示樂觀，並認為全球在疫情復甦的腳步下，當前供應鏈短缺的問題有望於下半年間獲得改善。
其實，把特斯拉當假想敵的可不只VW。GM通用集團總裁Mary Barra，去年也曾喊出用200萬輛的電動車年銷量，在2025年擊敗特斯拉；而福特執行長Jim Farley也宣布同以年銷200萬輛電動車當目標，於2026年賣贏特斯拉。
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