白沙鄉籍議員宋昀芝在議會定期會縣政總質詢時表示，雖然目前白沙鄉3艘交通船已開航營運，但「大倉號」和「鳥嶼號」在退潮時，考量船隻吃水深度問題，恐怕會遭受損傷，所以仍然使用老舊交通船載客，顯現出海沙囤積影響航道的嚴重性與危險性。
再者，鳥嶼外海的新興沙洲「澎澎灘」，因多年來海沙不斷淤積，目前已和鳥嶼島相連，民眾可以在適當時間步行而過；這種現象更能印證北海淤積問題日益嚴重，未來恐將改變整個北海水文流向、生態環境等，值得各界關注及改善。
宋昀芝指出，白沙岐頭漁港航道攸關岐頭、員貝、鳥嶼村民及觀光客的安全，長期淤沙的現象，對大小船隻進出港的確造成很大的威脅；甚至員貝交通船、鳥嶼交通船正式營運後，因吃水深度問題，每逢退潮時進出港就受影響，希望縣府重視這個問題，儘速清淤解除北海航道危機。
另外，鳥嶼漁港目前航道清淤除了剩400公尺的長度外，近日在鳥嶼港嘴處，所有淤沙往航道方向傾斜，退潮時造成漁船完全無法進出，更別說是交通船、娛樂船了；這個問題若不儘快解決，白沙鄉的發展就受到限制。
宋昀芝認為，清淤後的砂砱暫置區也要妥善規劃；目前吉貝、鳥嶼都已經堆積如山，不僅有礙觀瞻，也可能破壞港區環境及海洋生態，請縣府謹慎評估其影響性。
由於澎湖北海岸線每年東北季風都會造成水文流向改變，不僅海洋廢棄物堆積嚴重，同時因淤沙也影響北海諸島藍色公路運行，希望縣府為離島居民交通安全著想，儘速清除淤沙以恢復航道順暢。
（圖：李三祿攝）
