想要跨界休旅，也想開敞篷？VW帶來一款比敞篷Evoque更平價的新選擇，T-Roc Cabriolet即將於3/20在歐洲市場開賣！
●VW產品線唯一敞篷車
●頂篷9秒完成電動收折
●並未提供四輪驅動車型
早已於去年8月發表量產版本的T-Roc Cabriolet敞篷跨界休旅，終於鬆口將在3/20起率先於德國及部分歐洲市場銷售，同時也代表著敞篷車款即將自Beetle停產後，再次回歸VW產品陣容！
延續著T-Roc的跨界元素，T-Roc Cabriolet以立體、剛硬的車身摺線搭配下緣處防刮塑料，保留了Off-Road休旅的粗獷形象。原廠為上空T-Roc標配17吋鋁圈，但最大可選配至19吋款，同時並提供Style和R-Line風格套件可選，後者除了更加強調運動化的視覺感，不僅換上黑色後視鏡蓋，保桿與側裙下緣亦改採車身同色塗裝。
本車電動軟篷能在時速30km/h以下9秒完成電動啟閉；此外，T-Roc Cabriolet取消後車門，雖說降低了後座乘客進出的便利性，不過三門化的造型反倒為運動風格額外加分。
內裝採用與T-Roc相同鋪成，中控台配置8吋觸控螢幕，並標配前方碰撞預防及車道偏離警示等安全輔助系統，至於數位儀錶、ACC、盲點偵測及車道維持輔助等配備則列為加價選配項目。
畢竟敞篷就是要開帥的！由於軟篷機構與行李廂空間有所區隔，因此不論頂篷啟閉，T-Roc Cabriolet均有284L的尾廂容積，較T-Roc縮減了161L。後排雖可5/5分離傾倒，然而同樣因電動頂篷機構，限制了可運用的實用性及靈活性。
動力方面，敞篷T-Roc提供「1.0升三缸」與「1.5升四缸」兩款汽油渦輪引擎，前者最大輸出為115hp/20.4kgm，後者則有150hp/25.5kgm之出力，所有車型均標配6速手排及前驅配置，唯1.5升款可另外加價選搭7速DSG變速箱。