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理財

長榮航太首場法說熱絡;明年兩大業務續成長

MoneyDJ理財網

發布於 2023年11月27日09:36

MoneyDJ新聞 2023-11-27 17:36:31 記者 劉莞青 報導

長榮航太(2645)今(27)日舉辦法說會,由總經理李緯章(附圖右三)帶領經營團隊參加,此次法說會亦是長榮航太掛牌上市以來的首次法說會,與會法人熱絡程度更勝前場長榮航(2618)。李緯章對整體公司營運看法正向,預期今年應該可以穩健交出成長成績,後市看法也屬樂觀,明年維修、製造業務都看還有雙位數成長動能。長榮航太也在建立空巴A350維修能量,約需一年時間籌劃相關空巴維修業務;至於軍用商規無人機,李緯章則指出長榮航太已完成原型機試飛工作,明年初將爭取量產標。

在產品組合上,長榮航太前三季營收中維修業務佔76%、零組件製造佔24%;而以維修業務產品組合來看,機體維修佔58%、線上維修佔20%、零件佔15%、引擎佔約7%,零組件製造產品組合上,則是引擎件佔71%、機體件佔27%、服務佔1%、維修件佔1%。

維修業務發展上,長榮航太在積極取得歐盟、英國等民航局認證,冀可持續推動拓展歐洲航空客戶維修需求,目前也著重發展複合材料機維修業務,特別是在波音787、空巴A350機型上,長榮航太表示目前人員已經前往空巴受訓,會在短中期之間持續建置空巴維修能量。至於在製造業務方面,長榮航太目前預期零件製造的出貨狀況隨原物料供應改善後將會持續迎來成長,明年展望也屬樂觀,成長幅度上零組件製造應會維持較維修高的表現,但兩項業務預期都有雙位數成長。

無人機業務方面,長榮航太表示已經完成軍用商規無人機的原型機試飛,未來會再爭取量產標,量產標時間點應會落在明年初、目前長榮航太對於量產能量上有信心,但不評論是否有其他得標廠商接洽協助量產。

(圖片來源:記者拍攝)

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資料來源-MoneyDJ理財網

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