終於有一輛很大、很豪華、很實用、很不一樣的國產MPV問世，取代之前日本進口Honda Odyssey 2.4、Toyota Previa 2.4沒有問題，而且這輛新世代國產MPV比Odyssey、Previa的格局更大，造型更是美不勝收，它就是Hyundai Custin（中國版稱為Custo），更重要的是Custin的價格真的很便宜，配備奢華程度更是前所未見，看為配備分析之後，有此需求者很難不心動，但手腳要快，因引擎、變速箱等關鍵零組件受限，年底前產能僅有600輛，目前南陽實業開放預購之後僅一週時間就已經接獲400張以上的訂單，還沒看到實車、僅看完型錄、規格、配備就下單，真的很猛！換句話說只剩下不到200輛的配額，預計下個月就能將今年的配額完售… 首先來看一下Custin的規格，車身尺碼長/寬/高分別為 4,950mm X 1,850mm X 1,734mm，軸距3,055mm，創造開闊後排乘坐空間。搭載新世代SmartStream 1.5 Turbo引擎，最大馬力170ps、最大扭力25.8kgm，扭力峰值在1,500rpm即全輸出，搭配 8速自排變速系統，能源局平均油耗15.0km/L，以近2公噸的身軀來說，還能達到此等油耗，燃油經濟性相當出色，不輸其它國產SUV，Hyundai直噴渦輪引擎技術越來越純熟了。
入門GLT-A版133萬 / 配備已不容小覷
Custin鎖定三代同堂家庭用車最高級享受，所以原廠在質感與配備方面下了一番功夫，企圖樹立業界全新標竿，事實上Custin GLT-A入門版已經貼近對手的「頂規」，配置2+2+3設計的皮質舒適七人座椅，全車系標準配備雙天窗、Level 2等級含車道置中功能的主動安全科技、360度環景影像功能，GLT-A版細部配備包括右側電動滑門、10.4吋整合式多媒體主機、第二+第三排獨立出風口等主要配備。
頂規GLT-B版147萬 / 媲美200萬進口車等級！
國產Custin頂規GLT-B將挑戰200萬級距進口豪華休旅車之規格，搭載高質感的第二排皇家座椅，附電動調整仰躺、電動腿靠、加熱通風功能，此外還有更便利進出的雙側感應式電動滑門、感應式智慧電動尾門、雙前座電調+通風+加熱功能等，禮遇每位車主與全家人！10月1日起VIP預賞巡迴將進駐全台現代汽車展示中心，請洽指定據點預約，車色選擇計有白、灰、深藍三種顏色。10/1-10/2 內湖店10/8-10/9 中壢店10/15-10/16 西屯店10/22-10/23 北台南店10/29-10/30 博愛店11/5-11/6 花蓮店 因Custin售價已經相當實惠，加上產能有限，消費者很難爭取折讓空間，但是為了嘉惠早鳥族群，所以南陽實業對於早鳥訂車優質客戶再送雙重優惠：專屬多功能摺疊手拉車(價值$7,000元)、購車金$10,000元，詳情請洽全國HYUNDAI展示中心。早鳥優惠限於2022年11月8日前下訂，並於2022年12月30日前領牌方可享有，於2023年領牌之車輛，則不再享有早鳥禮優惠。
留言 5
中台 楊
記者用黃字的用意是啥？
2022年09月15日10:01
維
Ok林老木…看一下對岸賣多少？一個零件來台組裝而已就貴一倍？真當臺灣都盤子嗎？要不要小編入手一台比較有說服力？
2022年09月15日12:27
Leo gu
北京現代生產的custo，過個水到台灣改叫custin ，但售價多了50萬，台灣人有這麼好騙？
上海廣汽生產的MG休旅車，過個水到台灣，售價居然是台灣現行同條件中型國產休旅車的最低價，重點是各項功能滿配不輸台灣市售任一款國產休旅。
同樣是中國車款車體，過個水到台灣製造銷售，一個把售價拉高50%，一個卻幾乎和中國市場售價相同，難道中華汽車是傻子，不打算賺錢？南陽憑甚麼拉高售價？是仗勢本田odersey停產，台灣MPV市場沒有競爭對手？藉此大賺特賺？
2022年09月19日16:34
Leo gu
custin同款車custo中國售價約18~20萬人民幣，折合台幣90~100萬元，台灣以國產車製造卻要多花40~50萬才能買到，台灣售價太貴啦，是把台灣消費者當盤仔嗎。
2022年09月16日02:52
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