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比Panasonic快?LGES明年下半量產特斯拉用"4680"

MoneyDJ新聞 2022-06-14 07:50:20 記者 蔡承啟 報導

比競爭對手Panasonic還快?南韓電動車(EV)電池巨擘LG新能源公司(LGES、LG Energy Solution)宣布,將設置新型鋰離子電池「4680」產線、預計明年(2023年)下半年量產,將供應給美國EV大廠特斯拉(Tesla)。

韓聯社、韓國經濟日報(The Korea Economic Daily)日文版報導,LGES 13日宣布,將對忠清北道的梧倉工廠合計投資7,300億韓圜(約760億日圓)、量產供應給特斯拉的圓筒形EV用新型鋰離子電池「4680」等產品。

LGES指出,將投資5,800億韓圜在梧倉2工廠內設置「4680」電池產線、預計在2023年下半年開始進行量產,年產能為9GWh、可供應約13萬台EV所需。

「4680」和一般乾電池一樣、為圓筒狀,直徑為4.6cm、長度為8.0cm,直徑是現行產品(搭載於特斯拉Model 3等車款的「2170」電池)的2倍以上,且電池容量擴大至現行產品的約5倍水準,能夠儲存更多的能源,藉此可降低每台EV所需搭載的電池數量,且可將EV續航距離增加16%。

另外,LGES也將投資1,500億韓圜、在梧倉第1工廠增設「2170」電池產線、藉此可增加4GWh產能。

韓國經濟日報指出,LGES量產「4680」的時間將比競爭對手Panasonic還要快。

Panasonic 2月28日宣布,計畫在和歌山工廠導入EV用新型鋰離子電池「4680」生產設備,將設置兩條產線,並預計在2023年度內開始進行量產。

Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」社長只信一生於6月1日在針對投資人舉行的事業說明會上表示,已自5月底大規模試產「4680」、並已開始提供試作品。

只信一生指出,目標在2028年度將EV用電池年產能擴增至現行(40-50GWh)的3-4倍水準。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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資料來源-MoneyDJ理財網

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