高雄市楠梓區東南水泥拆廠工程1日下午發生意外，水泥儲槽倒塌撞擊台電電塔，損壞雙鐵電車線，導致停駛。經搶修，台鐵於晚間9時左右恢復運行，高鐵則於深夜10時40分從左營高鐵開始恢復發車。時代力量桃園市議員候選人林佳瑋在臉書上發文指出，東南水泥前科累累，2020年就曾造成台鐵區間車出軌意外，過去更曾傳出工殤案件，環保局的裁罰洋洋灑灑有62項。她呼籲，此次事件正好發生在太魯閣號出軌事件一周年前夕，是個沉痛的警告，不可再忽視工安問題。
適逢清明連假第1天，卻發生重大工安導致交通運輸停擺，造成超過10萬名旅客受影響。林佳瑋回憶2021年清明假期的太魯閣號出軌事件，認為與此次電塔受撞擊導致的停駛有許多共通性，都是因為長期忽視工地安全所致。而針對東南水泥在新聞稿裡提及爾後將落實加強對承包商作業人員的管理，重新對相關工程進行安全評估，林佳瑋批評，是直接將責任推給包商。
林佳瑋表示，若搜尋勞動部的「違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統」，確實查不到東南水泥的資料。但搜尋一下過去的新聞，就會發現東南水泥的工安意外事故頻傳，包含2012分別有2起死傷意外、2021年11月底楠梓廠拆除意外導致包商司機死亡等。而2020年4月10日，曾有一輛聯結車在「東南水泥公司」旁的屏山巷平交道，卡在鐵軌上，導致台鐵區間車撞上聯結車，第6、7、8節車廂出軌。另外，利用「透明足跡」查詢，還發現東南水泥的環保裁罰紀錄竟高達62項。
調閱運安會的調查報告，林佳瑋指出，針對東南水泥的改善建議是「重新檢視屏山巷平交道以西道路之標誌標線完整性，以作為道路行車動線之依循。」、「增加屏山巷平交道以西道路之大型車輛轉彎寬容值，以增進平交道及道路之行車安全。」（推薦閱讀：北市擺陳時中還陳建仁？綠營選戰布局陷長考 英系要角挑明「就要他」）
林佳瑋強調，這些工安和交通事故再再警醒大家，忽視工安除了對現場工人會造成風險，更可能有嚴重外溢效果，造成全民買單的悲劇。東南水泥身為一間年營收18億4600萬、淨利1億3300萬元的上市櫃公司，為了利益最大化而降低工安標準、減低內部成本，還將責任全部外推，「最終後果丟給全民買單。」
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