2019年11月台灣汽車銷售報告 RAV4可望成新神車

8891汽車交易網 更新於 2019年12月03日07:47 • 發布於 2019年12月03日07:47 • 8891新車

延續著10月份的市場熱度,本月份整體銷售突破四萬門檻,在全球汽車銷售量皆下滑的狀況下,台灣市場不畏寒冬,全年度銷售量可望突破44萬大關!

2019年11月台灣汽車市場單月總領牌數為40,705輛,相較於上月份微幅下降了0.8%,但以全年累積銷售來看的話,反倒較去年成長了0.2%,年度銷售量來到393,912輛,加上年底車展促銷方案以及各廠皆會在最後一月份進行銷售衝刺,2019全年銷售預期能突破44萬輛數,在全球車市下滑的狀況下,台灣市場的表現可說是相當亮眼!

總市場

本月份依舊是進口大於國產的狀況,不過目前累積進口車銷售量占比為47.7%,推測末月仍難有明顯落差,因此預期國產車今年全年度銷量仍能守住市場過半的門檻。然而,展望2020年,在眾多品牌採用進口銷售策略,且其價格具有競爭優勢下,明年度的進口銷售佔比不排除會超越國產車款,相信會為整個台灣汽車產業帶來不小的影響,對於本土車廠來說勢必要有所作為才能轉變這般狀況。

而本月份汽車龍頭和泰依舊維持著高水準演出,繳出了13,781輛的優秀表現,其中RAV4賣出了3,531輛穩坐車款龍頭寶座,Honda則在CR-V以及HR-V雙雙成長的帶動下擠進第四名,Mercedes-Benz雖然在B-Class車款有大幅成長,但銷售主力GLC本月份狀況較不凸出,因此只能屈居第五名的位置。

Suzuki也乘著到港車輛陸續交車之勢,全月銷售量突破千輛大關擠上第10名,此外電動車指標品牌Tesla也恢復了過往水準,全月賣出了423輛,雖然尚未擠上排行榜當中,但隨著電動車逐漸被市場接受,後勢可期。反觀豪華品牌Audi依舊難轉銷售頹勢,全月僅有274輛的成績,年度銷售量為2,126輛,全年銷售量將可能被Tesla超越。

國產車款 新年式促銷陸續反映成效

國產車市在11月間一共繳出15834萬輛新車銷量,較前一個月小幅增加778輛,主要成長來自於掀背車及休旅車款之貢獻。房車市場雖說較10月下滑約6.1%,但與去年同期相比,反倒有著多達20%的成長表現!

有鑑於Sienta銷售成長,在上個月短暫離席後,再次回返國產市場前五名,使得同家的Vios成為市場上唯一一款銷量破萬但卻不在市場前五榜內的車系。

相對地,本月第五名的Focus則試圖保住名次,預期自然進氣的「美夢成真型」在市場發酵後,可望餘年末前進一步衝刺銷量,全年累積銷售破五位數字應當十之八九!

而隨著季節入秋,各家車廠也紛紛推出了新年式更新和年末優惠專案,其成效也陸續反映在銷售表現上!搭配年底車展的促銷活動,預期未來兩個月國產市場仍會處於相當激烈的競爭。

國產休旅

上月月初,CR-V推出「無限Mugen」運動套件,Sienta則終於上架小改款陣容,雙雙帶動銷量成長,加上登頂數月的Kicks於本月略有下跌,最後僅以8輛之差,驚險守住本月國產休旅冠軍頭銜。

同屬Nissan旗下的Livina及X-Trail,也都在11月份帶來顯著漲幅,Livina並藉以擠下Zinger,搶進國產休旅前五名。

至於X-Trail則規劃自11/29日起上市新年式車型,同時搭配新上映電影主題推出「星戰特仕版」,推測本月成績還有向上攀升的可能!

國產轎車

國內市場的集中化早已不是新聞,然而國產轎車在休旅熱潮興起後更顯式微,市場上前幾名次已長期幾乎固定,且前段名次與往後排名有著相當大的銷量差距,推測截至年底應當不會有所改變。

不過,同樣受惠於2020新年式更新,Colt Plus、Fit及Sentra也紛紛在市場上繳出相當漂亮的成長率,而這也幫助其中的Fit和Sentra得以藉此重回國產轎車前十名的排榜中!

而早一步於8月推出新年式車型的Lancer,在9~10月間迎來連續兩個月的正成長,雖說在11月刺激趨緩,但仍有搶進前十榜的表現。品牌並於本季推出購車贈機票的優惠活動,不排除能在年底前推出另一波銷量成長。

進口車款 RAV4與神車的距離僅400多輛

下半年新車多為進口車款,雖說11月整體表現不如10月,但各廠「壓軸」新車,加上新年式車型率續發表,以及接著而來的年終衝刺、年底車展,相信將持續進口市場的熱絡。

11月份登場的新車不少,包含VW、BMW、Skoda等都針對旗下車系推出新年式,另有M.Benz A-Class/房車/CLA 35、GLC/GLC Coupe 43及63、保時捷718 Cayman GT4及Spyder、Kia小改款Sportage、VW T-Cross、Suzuki Carry等。

而12月底的2020台北車展,也有不少重量級車款讓人期待,幾乎已確定的包括Subaru Forester GT Edition、BMW 8系列Gran Coupe、Jaguar小改款XE、Land Rover小改款Discovery Sport、Lexus LM、Volvo小改款XC90等。

進口平價休旅

如果說RAV4是今年最「高調」的新車一點也不為過,剩下一個月,與「萬年神車」Altis僅有4百多輛的差距,加上新年式補齊完整的TSS 2.0系統,是否能在最後一個月份超越Altis成為2019年銷售霸主值得關注。

10月底上架的CX-30,於首個銷售月份表現堪稱亮眼,雖說原廠很有信心的表示,其與新馬3銷售客層不同,但正好11月新馬3銷售呈現負成長,是否在銷售上真的會互相影響尚待觀察。

而一直以來算是同級銷售翹楚的C-HR,甫於海外各市場陸續發表的小改款,也不排除新車有無預警現身2020台北車展的可能。

進口平價轎車

可說是此級距「頭牌」的Mazda3,本月表現有感下滑22%,進而讓品牌整體銷售上揚、且表現堪稱穩定的Suzuki Swift搶占首位,前者究竟是因新車未到港,抑或是CX-30分食市場還須持續觀望,後者即將於新年式小漲1萬元。

Nissan新一代Altima在第二個完整銷售月份,大幅滑落6成,與直接對手Camry仍差距拉大。

而VW Polo在新年式進行安全升級,ACC等列為全系標配,預計能有效為產品競爭力加分。

進口豪華休旅

Lexus於10月中正式公佈新年式NX、UX等車系,主要變動在於價格上漲最多1萬元,以及DRCC全速域定速、LTA車道循跡輔助、Apple CarPlay和Android Auto的追加,舊年式的優惠、新年式的預售,在11月份發酵,兩者在銷售成績上著實亮眼。

已逢產品世代末期的GLA,將在12/11發表新一代車型,外觀內裝不難預想將會繼承已於新世代A-Class、CLA上可見的諸多元素,動力方面,1.33升(實際排氣量為1332c.c.)與2.0升2款渦輪汽油動力,以及1.5升柴油動力都應會入列,性能版本GLA 35、GLA 45則會晚些登場。

進口豪華轎車

Model 3本月新車到港,銷售表現止跌回升,雖說電動車不見得能在台維持穩定且強勁的銷售力道,但不可否認,近期對於純電車款的討論度與能見度確實較以往進步。

Lexus長青車款ES同樣於10月中正式公佈新年式,主要變動在於價格上漲1萬元,以及DRCC全速域定速、LTA車道循跡輔助、Apple CarPlay和Android Auto的追加,據了解,之後原廠還會推出F Sport車型,強化銷售力道。

據消息指出,新一代3系列房車與旅行車版本、目前的性能擔當M340i xDrive車型,業務已開始接單,分別開出350、360萬元之接單價,另旅行車版本不排除有在2020台北車展先現身的可能。

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