記者徐義雄∕台中報導
台中市政府完成串連綠線、藍線與機場捷運(橘線)的「屯區捷運」可行性研究報告書，二十日提送中央審查。交通局長葉昭甫表示，屯區捷運計畫總經費共計八九七點二九億元，屯區捷運計畫包括「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段，交通局配合中央審查程序，爭取計畫儘早核定，規劃完善的捷運路網，提供台中太平、大里地區往來市區便利、快捷的公共運輸服務。
交通局表示，因應太平、大里及霧峰等地區近年人口、交通快速成長，考量鐵路及台七四線東側缺乏與捷運路網連結，推動屯區捷運，完善捷運路網並帶動沿線發展。市府去年十月辦理兩場可行性研究地方說明會，聽取民眾意見，納入規劃參考，市府捷運建設推動工作小組五月二十五日審核同意，獲得台中市議會支持，提送交通部審查。
屯區捷運計畫其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠延Ｇ１站，沿祥順路往南行經太平區中山路、立仁路後，經德芳南路至文心南路與建國南路口，與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘，路線全長約十六點一四公里，設置十六座高架車站；「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經太平路及振興路，至進德路銜接捷運藍線Ｂ２０站，串接台中火車站，路線全長約四占六六公里，設置四座地下車站。
