Kuga 180對上Tucson，兩車動力相近、頂規版本幾乎是一樣價錢，誰端出的規格又更有賣相呢？
【今日參賽選手】
Kuga 180旗艦、Tucson頂規
先前比較過RAV4、CR-V，這次輪到第三名的Kuga了，對手則是幾個月來銷量追在後頭的Tucson，兩車頂規車型不論動力和價格都相仿，也一樣是國產身分，沒抓出來好好比較下規配表可不行！
【基本數據】雙方排氣量級距相同
Kuga 180旗艦售價較對手多1萬塊，雙方排氣量級距相同，因此每年所需繳納的牌照與燃料稅無異，而兩者採用的變速箱檔位和型式則有明顯差別。
【車身尺碼】Kuga較寬、Tucson較長
車身尺碼部分，Kuga 180旗艦較寬且高，油箱容量也比較大；Tucson頂規則是車身與軸距較長，兩者車重幾乎相同。
【動力&傳動】Tucson扭力數據較佳
動力系統部分，Kuga 180搭載1.5升三缸渦輪引擎，最大輸出180hp/26.3kgm，Tucson頂規則搭載1.6升四缸渦輪引擎，最大輸出180hp/27.0kgm，兩車動力數據可以說旗鼓相當，只是要細微比較，Tucson的扭力略多0.7kgm，湧現時機也更低、更廣。
【底盤&制動】輪胎皆強調舒適節能取向
底盤與制動系統兩者配置幾乎如出一轍，輪圈尺寸皆為18吋，Tucson頂規配胎為瑪吉斯BRAVO HP，是一款強調節能、低胎噪的休旅胎；Kuga 180旗艦胎寬則較Tucson頂規略窄一些，配胎同樣採舒適節能取向的固特異Eagle LS-2。
【外觀配備】Tucson配備較齊
外觀配備方面，Kuga 180旗艦缺少運動化外觀套件與後視鏡加熱除霧功能，其餘全景天窗、電動尾門等便利性配備兩者皆有給齊。
【內裝配備】Kuga才有環景系統
內裝配備部分，Tucson頂規多了方向盤換檔撥片，而Kuga 180旗艦則是獨享抬頭顯示幕與環景影像系統，其餘原廠導航、Keyless免鑰匙系統、後座出風口等舒適機能，兩者配備皆有達標。
【多媒體配備】Kuga音響等級較高
多媒體配備部分，Tucson頂規車機螢幕較大，但Kuga 180旗艦多了B&O高階音響與4支喇叭，兩者皆支援Apple CarPlay與Android Auto有線連接、手機Qi無線充電功能。
【燈光&節能配備】Kuga配備較全面
燈光與節能配備部分，兩者頭尾燈皆採LED光源，Tucson頂規頭燈缺少自動水平調整，也沒有前霧燈與引擎怠速熄火功能，Kuga 180旗艦則是獨缺頭燈自動遠近光切換功能。
【底盤操控&座椅配置】Tucson座椅電調範圍較廣
底盤操控與座椅配置，兩者同樣都有配置電子手煞車與駕駛模式選擇，座椅同採皮質設定，但都僅有駕駛座支援電動調整，Tucson頂規為10向、Kuga 180旗艦則是8向。
【安全輔助】Kuga防護較全面
安全輔助方面，兩者皆支援達Level 2等級的全速域跟車與車道維持功能，Tucson頂規獨享陡坡緩降功能，但Kuga 180旗艦比對手多出1具膝部氣囊與4顆前雷達。
【購車優惠】Tucson較佔優勢
雖然兩者的牌價僅相差1萬元，但以8891站內顯示的優惠來看，Tucson頂規能提供的優惠總額比對手還高，甚至缺少的360度環景系統與前雷達都能透過事後贈送補齊，相對具有優勢，有興趣購入的消費者可以利用8891汽車一鍵詢價功能，同步獲得多家報價，點點手指省事又方便！
【編輯總結】紙上規格不相上下
兩台國產中型休旅不僅定位十分接近，就連規格配備雙方也是給得不相上下，那麼剩下的就差在車廠後勤與品牌印象了，建議有興趣的買家可針對這部分差異視自身需求挑選，若想更瞭解這兩台車的實測數據比較，也可參考站內超級測試文章。
《全球累計銷售500萬輛！Subaru EyeSight系統守護行車安全》
