行政院拍板定案，針對部分大宗物資調降關稅，中油公司也跟進，今天(1日)開始汽柴油各品項都調降1.1元，像是以一台50公升的轎車，95加滿，計程車運將平均兩天用完，一個月可以省大約825元，讓汽車族很有感；但針對牛肉關稅調降五元，有業者說，儘管牛肉降價，但成本每公斤漲了上百元，還有薪資、店租成本都大幅上漲，要降價回來幾乎不可能。
加油站店員：「您好，請問加什麼油。」
民眾上班通勤，還有計程車運將趁著12月1日油價調降，趕緊來把車子加滿油，中油公司也跟進，像是以一台轎車95加滿50公升，先前31.1元，現在調降1.1，每公升來到30元，運將每天載客平均2天用完，一次可省下55元，一個月下來就能省大約825元，相當可觀。
民眾：「可能就像自助加油，因為自助加油，每公升會再便宜一些，或者是用一些聯名信用卡(優惠)，物價上漲房價也會漲，就是對一般生活的百姓其實很苦。」
調降汽柴油，汽車族很有感，為了平抑物價，行政院拍板大宗物資降稅，從12月1日到明年3月31日，機動調降小麥，牛肉，水泥以及汽柴油，四項關稅及貨物稅，像是小麥就全部免徵，水泥減半到每公噸160元，還有牛肉部分減半為每公斤5元，政府也希望能反應在民眾消費，但業者恐怕吃不消。
涮涮鍋行銷公關余小姐：「稍微上漲一些幅度，其實還是沒有辦法去應付我們的一些成本，之後如果說，進口商或是進貨商有回饋給我們的話，我們也會推出活動回饋給消費者。」
有其他業者也表示，儘管牛肉的進口關稅降了5元，但成本每公斤漲了上百元，另外像是進口干貝，鮭魚，每公斤也漲了100元以上，加上薪資，店租成本都大幅上漲，要再降價回來幾乎不太可能。
民眾：「現在(市場)人變少東西又變貴，大家就一直(不敢買)，(只能)盡量縮減自己的生活日常。」
以牛肉關稅來說，目前針對生鮮冷藏冷凍肉品為調降對象，加工食品還在研擬當中，但原物料累績漲幅大，部分的降稅根本抵銷不了成本壓力。
