本站進行 Citroën C5 Aircross 的長期測試已近半年的時間，於每次使用的過程中都會用上標準配備的 EPB 電子式駐煞車。
C5 Aircross 的 EPB 電子式駐煞車開關位於中央鞍座上，線傳式排檔桿的下方，其運作的機制為向上拉起來鎖定車輛，壓下則解除鎖定。而系統還有附上類似 Auto-Hold 的功能，但無獨立的按鈕可自行開關，需用較特別的方式來操作。
此套 EPB 電子式駐煞車開關在預設狀態可自動鎖定及釋放，只要將引擎關閉後可自動鎖定車輛，當引擎啟動並入檔移動時，則會自動解除鎖定。如需取消此種預設的配置，也可透過常按 EPB 電子式駐煞車開關撥桿的方式來手動關閉。
整體來說，C5 Aircross 的設計邏輯將不常用的 Auto-Hold 開關隱藏，以自動鎖定及釋放的機制，讓駕駛習慣這樣的操作習慣，當適應後算是順手。
本週使用情形方面，C5 Aircross 自前一次加滿 95 Plus 無鉛汽油後，主要均由小七哥本人在台北市區作為日常代步、通勤及公務往返等用途，累積行駛約 377.5 公里後再添加 43.09 公升的 95 Plus 無鉛汽油，換算平均油耗數字約為 8.761km/L。