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捷運近日發生多起博愛座糾紛，引發博愛座存廢討論；有不少民眾認為應該要廢除「博愛座」，不過也有人認為需要保留，照顧需求者。但其實博愛座本意是發揮仁慈博愛精神，「懷舊達人」文史工作者張哲生2019年就曾分享一段故事，原來博愛座的設置，起初是台北市公車業者為追思已故前總統蔣中正逝世周年，才共同協議開始的措施。
張哲生2019年曾在臉書粉專發文，開頭就詢問「你知道台北市公車上『博愛座』的由來嗎？」並分享1976年4月2日《聯合報〉的一則報導，內容提到台北市公民營公車業者，為了紀念前總統蔣中正逝世週年，在台北市各線公車上普設「博愛座」，希望市民乘車時能主動讓座老弱婦孺，以發揮蔣公仁慈博愛的精神。
張哲生認為，每一個座位都可以是博愛座，「自發地讓位給比自己更需要坐下的人，才是博愛的精神」。但近年卻因博愛座衝突不斷，掀起博愛座存廢討論，張哲生也分享自己過往發文，忍不住直言「真的應該取消博愛座的設置了，其實每個位子都可以是博愛座」。
此外，博愛座英文「Priority Seat」直譯為「優先席」，起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環，旨在體貼身障人士的不便，希望他們能和一般人一樣正常地搭乘大眾運輸交通工具。隨著時代變化，「博愛座」是讓給有需求的人。
留言 3
幸福成家-房仲大李
公民與道德 這課綱 好像...........！？
06月19日06:49
Hank
其實可以分流 避免客群爭議
不需要底層鬥底層
建議 比照 婦女專用車廂
可以增加 愛心 專用車廂
（博愛兩字可以換了 改 愛心♥️）
其他車廂就都取消博愛座
生病 ，懷孕 ，或 年紀大 肌力不足
都可以向車站 申請 證件
憑證件進入 此愛心車廂
能進來的人 都是有需求的人
不需要打架
這個車廂就像 飛機經濟艙
盡量多設位子 不要有站位
走道盡量小
固定前門出 後門刷證進
然後 此車廂額滿的話
車站可以顯示 燈號
建議 有此需求旅客 坐下一個車次
06月19日06:47
Fei
「自發性讓座」 讓人覺得人情溫暖
但為什麼有需要的人 不願意出聲尋位？ 如果當你禮貌性尋求座位 沒人讓 今天風向就不會這樣了吧 有需要請說出口 不要自己忍著 又在背後抱怨，甚至覺得他人「應該」讓給你
06月19日03:51
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