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客運業缺員有解方!公總:新進大客車駕駛最高補助10萬元

新頭殼

更新於 2022年08月19日07:31 • 發布於 2022年08月19日07:31 • 新頭殼newtalk |林岑韋 綜合報導
疫情期間因需求減少大幅減班,導致客運駕駛流失,因此公路總局重啟大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案。   圖:首都客運/提供(資料照)
疫情期間因需求減少大幅減班,導致客運駕駛流失,因此公路總局重啟大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案。   圖:首都客運/提供(資料照)

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民眾通勤、出遊多選擇客運做為交通工具,不過疫情期間因需求減少大幅減班,導致客運駕駛流失。因此公路總局重啟「大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才方案」,只要是前半年未在國境內擔任大客車駕駛的民眾,年底前應徵錄用客運駕駛,任職滿一年,每人最高可獲政府補助近10萬元。

公路總局2019年曾針對大客車駕駛進行4個多月的補助,今年由於疫情期間客運駕駛大量流失,公路總局再度重啟「大客車駕駛擴大徵才就業安薪方案」,方案預計從8月20日起至12月31日止。只要是前半年未在本國境內擔任大客車駕駛的民眾,12月31日前應徵錄用擔任公路或市區客運駕駛,任職滿3個月就給予駕駛訓練費用,小客車駕駛逕升大客車駕駛最高1萬4,500元、大貨車駕駛升大客車駕駛最高補助1萬3,500元。

此外,還提供受訓時生活津貼,小客車駕駛逕升大客車駕駛8週,每月補助 2萬3,800元;大貨車駕駛升大客車駕駛5週,每月補助1萬4,875元。若是任職滿6個月及1年時,再發給各3萬元的補助,鼓勵司機穩定服務。總計每人可獲政府補助近10萬元,但最終的補助項目及金額,還是要以公路總局發布的要點為準。

公路總局表示,任職滿1年的留才補助是今年加碼提供,儘速緩解現階段面臨的缺員問題,但長期仍需輔導業者改善勞動條件、提升薪資待遇,讓駕駛員都能久任。若有意擔任客運駕駛的民眾,需把握這4個多月的機會,應徵擔任客運駕駛。

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