獨／禮讓行人迫停黃網線 讓不讓都罰駕駛為難

高雄有個路口被稱為陷阱路口，這裡沒號誌燈，有斑馬線，還有黃色網狀線，不少駕駛看到行人要走趕緊停下，變成必須停在黃色網狀線上，可被罰600元，如果不停變成未禮讓行人，最高可罰6千，駕駛、騎士好為難，但交通局卻認為駕駛、騎士在遠方就可以看到行人，遠遠就應該停下。

無號誌燈十字路口，男子過馬路，銀色車駕駛看到馬上停下，這麼一停等了好幾秒，等到男子走過才行駛，沒多久這個路口又有送貨員經過，休旅車停在同一位置要禮讓行人，這個路口考驗駕駛和騎士，因為為行人而停的駕駛或騎士，多半會變成臨停違規。

車子停的地方在黃色網狀線上，依據交通罰則，停在黃色網狀線上可罰600元，如果不禮讓行人最高可罰六千，讓駕駛或騎士好為難。

民眾：「在遠處應該就會看到行人，你等於不要停在這個網狀線上，對呀停更遠。」

若要停遠一些，怎麼知道行人什麼時候要過？有駕駛靠近後趕緊停下，但是一停又發現在黃色網狀線上，只停了一秒馬上又緩慢前行。

變成界在禮讓和不禮讓灰色地帶，還有駕駛看到對面婦人要過馬路，真的停好遠，不想停在黃色網狀線上，變成停到斑馬線上擋住其他行人更尷尬。

高雄市交通局副局長劉建邦：「查看車前狀況，沒有人車通行的時候再通過路口。」

依據交通局的說法，會設置黃色網狀線和無號誌路口，就是避免前一個路口紅燈，車流回堵變成未淨空，交通局建議駕駛、騎士最好都像這樣來到黃色網狀線前，先停下確認行人過了再走。

但多數駕駛、騎士不會這樣做，路口有黃色網狀線這個盲點，難怪被稱為陷阱路口。

（封面圖／東森新聞）

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