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國際

22歲荷蘭青年動手清海洋 「五年內要讓垃圾量減半!」

鏡週刊

發布於 2017年05月17日22:30 • 鏡週刊

22歲的荷蘭青年史拉特(Boyan Slat)五年前在TED的演講中一鳴驚人,提出了他計畫清除太平洋垃圾帶(Great Pacific Garbage Patch)的構想。不少矽谷的新貴投注鉅資贊助他的計畫。

最近他宣布了這項計畫的新進展:一套攔截海中垃圾的系統預計在明年啟用,目標是在五年之內清除太平洋垃圾帶一半的塑膠垃圾。

越積越多!「太平洋垃圾帶」範圍驚人

二十年前,海洋學家摩爾(Charles Moore)首次發現太平洋垃圾帶——在太平洋中央因為洋流匯集形成的巨大垃圾帶。垃圾聚集範圍讓他感到震驚不已。

「在航行經過副熱帶高壓帶的那個星期,一天到晚我都可以看到塑膠垃圾四處飄浮:瓶子、瓶蓋、包裝紙、碎片。」他後來在《自然史》期刊中如此寫道。在這二十年來,垃圾帶的情況顯然越來越惡化。在2014年紐約時報的文章裡,摩爾說垃圾帶不斷累積擴充,已經包含一些「有如實地可以在上面行走的區域」。

散佈於太平洋的廣大垃圾帶。(資料來源:美國海洋大氣總署,www.marinedebris.noaa.gov)
散佈於太平洋的廣大垃圾帶。(資料來源:美國海洋大氣總署,www.marinedebris.noaa.gov)

因此當2012年,17歲荷蘭少年史拉特在TED發表他清理海洋垃圾的構想時,立刻掀起大批的關注和數以百萬美元計的慈善捐款。

清除海洋垃圾計畫 2018年啟動

有些批評認為,他天馬行空的構想,攫取了太多研究資源,給人們的卻只是不切實際的夢想。 不過,這個月史拉特宣布,由於技術上的重大突破,他即將實現他的計畫,而且比原本規劃更廉價、也更有效率。他預計在五年之內就可以收集完一半的垃圾量,而且預算「遠遠低於」當初估計的3.2億美元。

「清理海洋」以攔截索收集海洋垃圾的電腦模擬。(圖片來源:Ocean Cleanup網站)
「清理海洋」以攔截索收集海洋垃圾的電腦模擬。(圖片來源:Ocean Cleanup網站)
以深海中浮動錨固定攔截索在海面上的位置,達成攔截收集垃圾的效果。(圖片來源:Ocean Cleanup網站)
以深海中浮動錨固定攔截索在海面上的位置,達成攔截收集垃圾的效果。(圖片來源:Ocean Cleanup網站)

史拉特的設計是利用太平洋本身的洋流,以巨型的攔截索來搜集垃圾。這些攔截索像是「人工海岸」一樣攔截並集中垃圾,再用船隻定期來載運它們。

所謂「技術的重大突破」,指的是原本這些攔截索必須固著在海底的海床上以免隨洋流而漂移,不過如今的計畫則是把攔索綁在深海中的浮動的錨,如此一來,雖然攔截索會隨著洋流而移動,不過移動速度已經比海面上飄移的垃圾慢許多。研究顯示,水面潮流移動速度,是幾百英呎底下潮流移動的四倍以上,這個速度的差異已足夠達成用攔截索收集垃圾的效果。

荷蘭青年搶救海洋 矽谷熱力贊助

史拉特創辦的「海洋清理」基金會(The Ocean Cleanup),目前有65名員工。他們即將在今年測試攔截索長度0.6英里的原型系統,預計從明年開始正式開始收集海洋垃圾的任務。他們最近宣布已經募集到超過三千萬美元的資金,其中從去年十一月至今就有2170萬。資金來源主要來自矽谷。主要的三大金主包括了Salesforce的貝尼奧夫(Marc and Lynne Benioff)、PayPal的席爾(Peter Thiel)、以及另一個不透露姓名人士。

關於花多久時間來清理海洋垃圾,目前仍只是粗略的估計值。史拉特的基金會過去對垃圾帶的面積,已經進行過多次海上和空中的測量行動。同時他們也宣稱透過數學模型來推算攔截索與海洋垃圾如何互動。預估這套裝置每年大約可以收集數萬噸的海洋垃圾。而根據科學家的估計,全世界海洋中,目前大約漂浮著五兆個塑膠垃圾,總重量可能達到25萬噸。

2017年5月17日,「清理海洋」創辦人史拉特宣布他們已獲得「技術的重大突破」,可大幅加速清理海洋的塑膠垃圾。(OceanCleanup網站)
2017年5月17日,「清理海洋」創辦人史拉特宣布他們已獲得「技術的重大突破」,可大幅加速清理海洋的塑膠垃圾。(OceanCleanup網站)

史拉特在接受Fast Company記者視訊訪問時,也向記者展示了利用海洋垃圾回收製成的太陽眼鏡。他們的長期計劃,是要把海洋垃圾回收再利用,製作成汽車保險桿、椅子、眼鏡這類的物品,同時還打算在攔截索上,以顯著的位置張貼贊助企業的商標。

海洋垃圾容易清?一些專家的質疑聲音

不過,史拉特的垃圾收集計劃也有不少專家提出質疑。有些海洋科學家認為太平洋洋流的力量強大,而且這些攔截索是否禁得起颶風和劇烈洋流的考驗仍有待觀察;有人擔心這些攔截索會引來更多海洋生物,它們會攝取塑膠垃圾而將它們帶入食物鏈;有人也懷疑這些垃圾當中整整能回收利用的比例有多少;除此之外,也有研究學者指出,有些海洋垃圾存在海面底下,收集的難度要與海洋清理基金會預估高出許多。

另外有一派的學者指出,清理海洋垃圾其實有其他更有效率的辦法。海洋科學家馬丁尼(Kim Martini)就認為,為何不乾脆在沿海放置這套攔截系統,因為絕大部分的海洋垃圾都是從海邊進入到海洋。如海洋保育(Ocean Consevancy)組織,就已經從海灘上收集超過兩億磅(約9000噸)的垃圾。美國巴爾的摩內港自2014年裝設收集垃圾的「內港水輪」(Inner Harbor Wheel),迄今也已經收集了約150萬磅的垃圾。

美國巴爾的摩港邊的太陽能動力垃圾攔截器(綽號「垃圾水輪先生」)自2014年正式啟用收集港口內的垃圾。(東方IC)
美國巴爾的摩港邊的太陽能動力垃圾攔截器(綽號「垃圾水輪先生」)自2014年正式啟用收集港口內的垃圾。(東方IC)

如果一切順利按照計畫進行,這個海上攔截計畫成效如何,明年就可以得到初步的結果。不論如何,美國國家海洋及大氣總署「海洋垃圾計畫」(Marine Debris Program)的主任華勒斯(Nancy Wallace)認為,史拉特的計畫都值得讚揚,因為至少它已經喚起了人們對海洋垃圾議題更廣泛的重視。

參考資料:

Boy Genius Boyan Slat’s Giant Ocean Cleanup Machine Is Real(Fast Company)

A 22-year-old is moving ahead with a controversial plan to trap plastic floating in the great Pacific garbage patch(Business Insider)

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留言 6

  • Angel Shui
    做就對了,專家的質疑只會浪費時間
    2017年05月18日01:57
  • Wei
    最重要的還是,人類垃圾不要亂丟, 你丟我丟他丟,最後還是有減不完的垃圾, 而也希望大家一起做環保,諸如一些買早餐買飲料的塑膠袋,都是可以留著再利用的,千萬不要用一次就丟!
    2017年05月18日01:32
  • 目的值得讚賞 但後面提到的由岸邊回收垃圾的系統較為實際 維修保養及回收銷毀負擔也將回歸各個國家 唯一不實際的部分是人心 不想負擔這份遠在看不到的地方的垃圾
    2017年05月18日00:38
  • 阿忠
    禁用塑膠袋。
    2017年05月18日00:15
  • 顧文巧
    加油!!
    2017年05月18日00:02
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