大改款Fit以76.5萬起展開預售，並預計9月上市，入手價大漲10萬的它究竟帶來什麼好料？對同級對手而言又有那些優勢？
國內小型掀背車級距，即將掀起一場混戰！大改款Fit除了嶄新的面容以及原有「小車大空間」的特點外，也大打油電動力與安全牌，企圖脫穎而出，當然還有不少細節得等「正式售價及配備」完整露出後才能定奪，在此之前先來看看Fit大改款重點，並和對手初步比拚一下！
一改前代較陽剛的外型，新款Fit外觀以「柴犬」做為發想的，藉由碩大的頭燈、突出的車鼻、開闊的下氣壩等營造出柴犬的可愛意象，搭配車側及車尾線條修飾得更圓潤，增添不少親切感；車艙設計相當簡約，同時A柱與三角窗也重新設計，確保出色的駕駛視野，後座依舊配備Ultra Seat多功能變化座椅，空間極大化與高機能性依舊是Fit一大賣點；動力部分除了1.5升汽油引擎外，也首度追加e：HEV油電版。
目前國產大改款Fit預接單共有兩車型，分別為76.9萬的1.5L V-TEC汽油版與86.9萬的e：HEV油電版，入手門檻看似大漲，但給的配備「美賣」，包含全LED頭燈、數位儀錶、8吋觸控多媒體系統（支援Apple CarPlay/Android Auto）、電子手煞車+Auto Hold都有，就連以往被詬病的安全部分，也將6氣囊、Honda Sensing列為標配；而e：HEV油電版再追加駕駛座膝部氣囊、盲點偵測以及Keyless。
不過配備的成長，也伴隨著售價從現款66.9～69.9萬，大漲至76.5～86.9萬，撇除新增的油電版，入手門檻漲幅超過10萬，這會讓原本「代步小車」的客群因此轉台嗎？攤開目前小型掀背級距，國產對手Toyota Yaris、三菱Colt Plus雖然售價有優勢，但缺少主動安全，配備上佔不到便宜。
進口部份Mazda2也有同樣世代較舊、缺少主動安全配備的狀況，而Skoda Fabia、VW Polo現在雖然都已推出大/小改款車型，不過預計都要明年才會登台，端看世代新舊與配備差異，目前新Fit的最大對手就是Suzuki Swift。
對比Swift的重點配備，雖然都不支援全速域，但兩車都擁有時下流行的ACC，而Fit多了維持在車道中央的LKAS車道維持系統，讓長途駕駛可更輕鬆，另外也有十分好用的電子手煞車＋Auto Hold功能。
在動力部份，Fit提供1.5升NA（120hp/14.8kgm）以及e：HEV油電版（綜效109hp/25.8kgm），以上數據是參考日本市場，台灣所販售的數據目前尚未公布，比起Swift的1.2升NA（83hp/11kgm＋2.6hp/3.6kgm）預期會有較充裕的動力，不過對手另有Swift Sport可選，1.4升渦輪引擎（129.2hp/23.9kgm＋13.4hp/5.4kgm）加上手排配置，運動樂趣多了些，產品風格較多元。
