行政院核定桃園捷運「棕線」綜合規畫，路線由桃園車站連結經龜山到新莊的迴龍，讓北桃通勤人口 多了一個選項，預計2025年動工，力拚2032年完工。
桃園市府表示，「棕線」具備北北桃捷運系統 整合效益概念，計畫總經費456.49億元。未來桃園新北迴龍搭乘捷運只需要18分鐘，形成北北桃通勤骨幹，並可完成1小時軌道運輸。
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行政院核定桃園捷運「棕線」綜合規畫，路線由桃園車站連結經龜山到新莊的迴龍，讓北桃通勤人口 多了一個選項，預計2025年動工，力拚2032年完工。
桃園市府表示，「棕線」具備北北桃捷運系統 整合效益概念，計畫總經費456.49億元。未來桃園新北迴龍搭乘捷運只需要18分鐘，形成北北桃通勤骨幹，並可完成1小時軌道運輸。
