特斯拉修理大電池費用過高，有車主甚至寧願不修直接炸掉

特斯拉維修費在大家心中是不是一直都很貴呢?之前阿達家的兩台特斯拉停在路邊被撞，燈罩+輪框壞掉維修費大概是1萬塊左右，所以其實只要你的特斯拉大電池沒有受損的話，基本上維修都不會到太貴。可是有些網友就沒有那麼幸運，剛好車子維修就是需要換掉電池，那麼這個維修價格就不是開玩笑的了。國外一名車主因為自己的特斯拉修理大電池的價格跟買一台同款的二手車價格差不多，所以選擇把自己的車炸掉!到底維修價格有多高才會寧願把車炸掉也不維修呢?

特斯拉修理大電池費用過高，有車主甚至寧願不修直接炸掉

2021年，一位來自荷蘭的車主購買的2013年款特斯拉Model S 在開了1500公里之後，Model S開始發生故障，送去維修廠檢查後說無法修復，只能夠更換所有的電池組件，更換費用至少要22600美金(約73萬台幣)，除此之外還要向特斯拉申請更換電池的許可。這位車主當時購買2013年款的特斯拉Model S 的基本價格也才57400美金(約185萬台幣)，就算是買一台2013年款的二手特斯拉Model S 價格也才30000美金(約97萬台幣)。怎麼看都不值得修，所以這位來自荷蘭的車主就選擇把車子從維修廠帶回來，直接把這台特斯拉Model S拿去炸了。特斯拉 Model S 裡放上伊隆⋅馬斯克的人偶再綁上30公斤的炸藥一起炸了，場面可以說是非常壯觀。

當然也不只有荷蘭，每個國家的特斯拉只要碰到電池發生故障都會需要花費大量的金額去維修。今年英國一位特斯拉車主在雨中行駛車輛去吃飯，吃飯完車子突然無法啟動。進廠檢查後稱電池因為進水造成損壞，只能更換電池。車子電池又不在8年的保固範圍裏面所以維修費用高達17374英鎊(約68萬台幣)。

中國一位特斯拉車主在路上行駛時，車輛輾到一塊小石頭，石頭彈射打到車輛的冷凝管，冷凝管漏液流到電池上導致電池報廢，導致這位車主的特斯拉需要花費14萬人民幣(約61萬台幣)換電池。

韓國也有一位特斯拉 Model 3 的車主因為壓到路上的石頭導致電池冷卻液洩漏，讓他的Model 3 整個電池組壞掉，需要花費2000萬韓幣(約48萬台幣)維修。

台灣也有車主在高速公路上底盤遭異物撞擊需修理65萬的紀錄：

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但是你覺得特斯拉換電池很貴嗎？其實賓士更貴，就有臉友表示維修賓士鋰電池價格高達95.5萬：

總總跡象都顯示特斯拉的電池只要壞掉且過保的話，電池更換所需的費用就會非常高。因為對於純電動車來說，電池就是最昂貴的，所以其他東西壞掉都還好說，電池壞掉真的就需要花一大筆錢來更換。不過撇除電池壞掉更換費用很高的問題以外，特斯拉的車輛基本上會比購買一般油車還要省錢。之前我們寫的特斯拉電費與維修費很貴？一位開了 16 萬公里的 Model 3 車主分享花費清單的文章裡有寫到美國一位車主 Kazi Imam 對他的特斯拉 Model 3 超低價的維護與服務成本感到驚訝。