裕隆繼今年三月一口氣打掉超過200億的虧損，而且同時宣布大幅減資三成多，在中國大陸銷售納智捷的東風裕隆汽車行銷公司也正式走上破產清算之路。裕隆在進入嚴陳莉蓮時代之後，正一步步收掉納智捷在中國的行銷跟生產，給它來個乾淨的斷尾。納智捷2011進入中國，曾經一度風光，但去年竟連2000輛都賣不到，今年前五個月更是只賣出了43輛。這一堂燒掉800多億的汽車自製品牌夢，真的是如夢幻泡影。
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留言 235
Kevin-Ecologix
跟現代一樣都拿政府補助，看看人家做到什麼程度了。挖腳了BMW總工程師、設歐州研發中心。每年這樣幾百億居然不夠還賠錢？
2020年11月25日06:28
阿慢-威豪 Jurman
台灣法拉利 呵呵呵
2020年11月22日04:46
鄭成功
10年！
2020年11月22日00:43
Yung Yao Chen
車子外觀設計真的很鳥，光是這點我就不會買單了！
公司都找不到設計人才嗎？這麼大的公司是在哈囉？
2020年11月19日15:57
Vincent
完了，裕隆要漲了
2020年11月19日15:43
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