車在駛,賓士在看!小改E-Class解密方向盤的「皮下科技」

8891汽車交易網 更新於 05月25日10:02 • 發布於 05月25日10:02 • 8891新車

E-Class雙門車型即將跟進小改款,而做為發表前的前導宣傳,原廠揭露了隱藏在新版方向盤下的新科技!

●增進駕駛注意力輔助
●首搭於小改款E-Class
●預期陸續導入其他車系

早在3月初E-Class Sedan及E-Class Estate小改款發表之際,全新設計的方向盤是內裝變化亮點,然而當時僅以「可偵測並判斷駕駛是否握持方向盤」帶過。如今隨著小改E-Class Coupe和E-Class Cabriolet兩雙門款即將報到,原廠也公布了新款方向盤的科技細節做為發表前預告。

從直接可見的造型變化來看,首見於小改款E-Class的新方向盤,左右盤輻的多功能按鍵全採無縫觸控化設計,並以手指滑移操作來取代原本的滾輪功能,除了質感上的精進,操作上也兼具直覺性。

不過最大的技術亮點,則藏身新方向盤盤緣中!原廠於包覆的皮料或木紋飾把下方,新增電容式感應層,並於前、後方各一片感應面,由於人體接觸時會改變感應器的電容值,接觸面積越大,則電容值變化幅度越顯著。

這樣的機制讓方向盤得以判斷駕駛是否實際「掌握」了車輛的轉向控制,也確保駕駛可時時介入操作以應付突發狀況。當駕駛的握持程度不足以被判定為「掌握」,且情況持續一段時間,系統會先提供警示,若駕駛持續無作為,車輛將啟動主動緊急停車輔助,自動減速至靜止後解除門鎖以利救援。

為搭配不同的車室風格,原廠也為新款方向盤推出多種造型,包含參考自海芋花朵造型的標準版,盤輻以亮黑烤漆搭配銀灰色飾框增添質感,盤緣除了全皮料包覆,也有更貴氣的木紋飾把可供選擇。AMG Line則配置Supersport款,採平底搭配雙肋式盤輻的設計。

新式方向盤將率先搭載於小改款E-Class,而未來也預期陸續配置於品牌其他車系上。至於小改款E-Class則規畫於5/27推出Coupe及Cabriolet等雙門車型,屆時將讓車系編成更加完整!

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