美背純電休旅 奧迪Q4 Sportback e-tron概念登場

8891汽車交易網 更新於 07月08日07:21 • 發布於 07月08日07:21 • 8891新車

繼2019日內瓦車展上的Q4 e-tron概念車後,Audi再度發表了「美背兄弟款」Q4 Sportback e-tron Concept。

●最大續航力450km
●30分內可充電至80%
●破百加速6.3秒

以MEB平台打造的Q4 Sportback e-tron Concept,和Q4 e-tron Concept軸距同為2.77米,兩者車頭擁有相同特徵:仿水箱護罩柵格採波浪狀設計,矩陣式LED頭燈輪廓銳利,且能展現多種顯示式樣,前保桿俐落且頗具侵略性,前後下護板和碩大輪拱帶來些許粗曠氣息,而車頭下方的e-tron字樣,則代表其純電身份。

自B柱以後向下傾斜的「美背」為其最大特徵,延伸出的小型鴨尾讓車尾更顯挺翹,其他如橫貫式LED尾燈、後保桿造型都和Q4 e-tron Concept幾乎如出一轍,不過Q4 Sportback e-tron Concept更多了消光金屬飾條點綴,另搭配的飾22吋鋁圈,尺碼有效強化氣勢呈現。

車室亦與Q4 e-tron Concept採相同格局,極簡而富流動感的鋪陳頗具質感,並運用多種環保材質,招牌的數位儀錶、具虛擬實境功能的抬頭顯示幕、12.3吋觸控式多媒體系統、智慧型手機無線充電裝置等強化科技感,採用按鍵式排檔以此而騰出更多置物空間。

Q4 Sportback e-tron Concept比照Q4 e-tron Concept,於前後軸分別搭載出力為102hp/15.3kgm、306hp/31.6kgm的電動馬達,0~100km/h為6.3秒,極速180km/h,搭配的是quattro四驅系統,不過還是以後輪驅動為主,必要時才會讓前軸馬達介入。

概念車配置了82 kWh電池組,在WLTP測試標準下,最大續航里程為450km,若使用125 kW快充裝置,不到30分就能把電量充至80%。此外,原廠表示Q4 Sportback e-tron Concept前後軸配重為50:50,採用前麥花臣、後多連桿懸吊,加上電動車都有的低重心優勢,「先天」優勢自然能對操控有所助益。

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