提醒自己別闖紅燈 日送12hr月領8萬 命換的

蘋果日報 發布於 2019年10月15日02:21

■新北市 王焰 

Uber Eats兼職2年

月均收入1萬多元

清涼睡衣婦給小費 「顧客千奇百怪」

【蘋果日報記者朱姵慈】在Uber Eats擔任外送員2年的王焰,在北巿一間公司擔任行政職,因有經濟壓力,下班才抽空兼職外送,平均一個月工作15到20天,一天工時約4小時,每月為自己加薪1萬元,2年外送資歷,他經歷許多千奇百怪的顧客。

王焰說,曾遇過穿著清涼睡衣的少婦給小費;還曾有新北市一對母女訂購甜品,到達後樓層也不講清楚,他送到頂樓竟聽到呼救聲,「原來母子被安全門鎖在屋外,叫外送來解危。」這筆訂單花費他至少半小時;也曾送餐點到沒有門牌的頂樓加蓋住處,見到行動不方便的顧客迎接頻頻道謝,各種酸甜苦辣外送經歷都有過。

王焰指出,平均接一單約15到20分鐘,快的話1小時能接5單,不否認會提高騎車速度來拼單,「對我們外送來說,時間真的就是金錢。」此外,據平台計算,若平均送單時間太長,系統自動判斷延遲,太常發生就必須到總公司說明,否則就可能被停權,但實際上,有時是因導航不正確、顧客給錯地點,但不見得都會獲總公司認可。

■嘉義市 王先生

foodpanda兼職半年

月均收入2.1萬元

運將兼差月多21K 「騎車當看風景」

【蘋果日報記者徐彩媚】我是小貨車送貨司機(39歲),利用假日和休息時間,兼職foodpanda外送員半年。上班時,平日利用晚上8點到10點,一天送2個小時。假日時則一整天,大約10個小時。擔任小貨車司機一個月薪水約5萬多元,兼差一個月大約賺2萬1000元。送一件公訂價格70元,休假一天大約可以送30處,大約是2100元。

有些年輕的外送員,希望多賺些,都騎很快,看到有同業發生車禍,提醒自己不要騎太快,也不要闖紅燈。

我會想來兼差,主要是希望多賺些私房錢,因結婚早,有3個小孩,老大已經是專科、老二國中,老三國小。

「有什麼甘苦?」其實我沒想太多,只希望自己可以利用時間多賺一點錢,但現在時機不好,比如現在一件70元,以後也不知道會更多或更少。白天熱,戴著安全帽大街小巷跑,外人會覺得熱,但我把它當作是騎車看風景,吹風也涼涼的。現在哪個工作不辛苦,要趁年輕時多努力,靠自己賺錢,沒什麼可以抱怨的!

■苗栗市 賴勁廷

foodpanda全職1個月

未透露收入

健保「孤兒」 附掛媽公司

【蘋果日報記者楊永盛】我今年24歲,大學畢業後一直埋首準備國考,可惜考運不好沒考上,為了貼補家用,也不想讓自己太無聊,所以從今年9月起,就在苗栗市當起全職食物外送員,我加入的是foodpanda的平台。

這幾天看到接連2名外送員工作途中發生交通事故不幸身亡,心裡感觸很深,自己和家人都很擔心工作的安危,但因為跟平台只是承攬關係,沒有勞、健保的保障,只能自求多福,目前我是附掛在媽媽的公司投健保。

現在有不少同行有在討論保險的問題,有些同行打算加入營業用車保險,自己再加保任意險,多點保障。可能有人認為外送員薪資不錯,但我發現越來越多人做這行,相當競爭,目前在用餐熱門時段,每小時最多約3至4單,少的話為1至2單,收入不如外界預期高。

■台北市 小吳

Uber Eats全職11個月(已離職)

月均收入逾5萬元

出車禍 得不償失 瘸1周「急流勇退」 

【蘋果日報記者高鈞麟】「外送員的薪水全是血與汗拼回來的!」去年當起Uber Eats外送員、平均月薪超過5萬的小吳,上個月「急流勇退」不再拿命來搏。小吳說,他曾最高紀錄1天跑了45單,每天早上8點開始上線,有單便接,每天工作時間超過12小時,最高月薪8萬多元,「全是自己用汗水及生命換來的。」

小吳大三時休學,退伍後當個上班族,去年外送平台打著「彈性工時」口號吸引年輕人加入,小吳不想被固定工時綁死,加上外送員待遇優渥,不顧家人反對,去年10月開始當起Uber Eats外送員。

外送員為了及時送餐,不惜闖紅燈、鑽車陣,穿梭車流中,稍不注意就會發生車禍。「有一次我為了節省時間,與計程車發生擦撞,幸好僅扭傷腳而已,不過傷勢讓我休息1個禮拜,少賺了不少錢,還得負擔車損,真是得不償失。」而一旦走錯路,勢必浪費時間,而為了不延誤送餐,外送都會加快車速來彌補,「很多外送員幾乎是用生命在趕路。」

小吳說,外送員的工作沒有保障,所有保險必須自己負責,每天外送就是拿命來拚,現在回想起來,仍不免捏把冷汗。

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