市場首見油電混合小型 SUV,Hyundai Kona Hybrid 將於五月中旬發售!

CarStuff人車事 更新於 04月16日02:00 • 發布於 04月16日02:00 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

Hyundai Kona 於 2017 年正式發表後,成為 品牌旗下最熱門的小型 SUV,目前共有汽油、純電版本與 Hybrid 規格的車型。由於南陽實業在去年年底的台北車展上曾經透露 2020 年將拓展全方位的 SUV 產品線,從 Venue、Kona、Tucson、Santa Fe 到頂級的 Palisade,共築市場上最完整的 SUV 產品線,也將會是未來 Hyundai 在台成長的關鍵。

而在台北車展上默默地展示在一旁的 Kona Hybrid 油電車,雖然當時南陽實業並沒有鬆口何時會導入,但基於目前市場上並沒有如此動力編成的車款,做為先驅車款當然是要越早上市越好,因此根據筆者掌握到的消息,Kona Hybrid 預計於五月中旬做正式發表,當然考量到武漢疫情影響,可能會採取線上發表的方式。

 

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Kona Hybrid 外觀與內裝完全沒有變動,僅僅新增造型更絢麗低風阻 16 吋輪圈,內裝則是針對細節於門把手、方向盤輻條和其他冷氣出風口上導入鋼琴烤漆黑色飾版,同時灰色頂篷也是首度導入的設計。而中央鞍座傳統手煞車,現在也被改成 EBD 電子手煞車的設定,儀表板也將轉速表取消,改成能量顯示。

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至於安全配備上,Kona Hybrid 有望搭載更完整的 Hyundai SmartSense 主動安全系統。除了 FCA 前方碰撞預警、LDW 車道偏移警示、LKA 車道偏移輔助、DAW 駕駛人警示系統以外,其他像是 LFA 車道維持輔助、後方即時影像、全速域 Smart Cruise Control (Stop & Go 功能) 等則終於加入陣容,如此一來就不會被對手笑說沒有全速域 ACC 了。

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動力系統與 Ioniq Hybrid 完全相同,配備 1.6 GDI 自然進氣引擎搭配六速雙離合變速箱和電動馬達,總輸出功率為139hp、最大扭力為 265Nm。而汽油引擎本身能夠產生最大馬力 104hp、最大扭力147Nm,電動馬達則能產生最大馬力 43hp、最大扭力 170Nm,搭配 1.56kwh 鋰離子聚合物電池組。性能表現上,0-100 km/h 加速表現為 11.2秒,最高極速則為 160 km/h,油耗表現上一公升可以跑 25.6 km/l,其實與 Ioniq Hybrid 表現相去不遠。

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目前 Kona 車系隨著南陽實業全面導入 2WD 車型之後,販售成績有所微升,不過真要說在進口小型 SUV 級距當中銷售量還是不如 Toyota C-HR。這次 Kona Hybrid 以「市場第一款 HYBRID 小型 SUV」之姿,很有機會突破重圍,強化 Kona 車系的販售表現,尤其主動安全系統在補齊全速域 ACC 後,相信更能讓消費者接受。

不過定價方面現行汽油規格從 79.9 萬、88.9萬到 92.9 萬,Hybrid 車型筆者猜測可能會壓低在百萬以內以吸引消費者上門,但實際上還是要等五月中旬正式發表才能得知了。

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