小針美容再戰歐系對手,小改款 Honda Civic Sedan/Hatchback 日規車型前導網站上線、2020 年 1 月發售!

CarStuff人車事 發布於 2019年11月18日06:26 • Jason Hu

Written by: Jason Hu

Honda Civic 小改款版本早在 2018 年 8 月先行於北美市場公開亮相後,過了將近一年陸續在歐洲、亞洲等市場販售後,這次終於輪到日本本土市場了!由於 Sedan/Hatchback 市場在日本不算太大,加上 Honda 一直沒有為 Civic 車系推出 Hybrid 選項,因此在 2017年底回歸日本之後銷售量一直不算特別出色,這也讓小改款規格延宕到現在才打算發表,目前日本原廠預定於  2020 年 1 月正式販售,前導網站已經上線、同時展示中心也開始接單。

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具體來說外觀部分小改款 Civic 變化不大,最大差異在於前保險桿的下進氣口設計,如今與旁邊兩邊的霧燈座整合成一體式設計,霧燈座周邊也多了一條鍍鉻飾條,而水箱護罩原本銀色的鍍鉻飾條也變成了熏黑的設計,而且兩側頭燈組下緣多了一條連接兩邊的飾條。車側和車尾的改變幅度也不大,主要是原本的尾燈被重新設計,轉向燈和倒車燈的部份被往外移,後保險桿的黑色網狀面積也略為縮小。

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至於 Hatchback 版本和Sedan一樣改變幅度也沒有很大,同樣在於前保險桿的設計變化,以及水箱護罩鏡面鍍鉻飾條變成了亮黑色,輪圈則換裝熏黑17吋輪圈,而且車尾排氣管變成中間雙出的黑色鍍鉻設計(與 Type R 相當類似),使得全車運動風格更為顯著。

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車身顏色部分,除了“ Frame Red”、“Platinum White Pearl” 與“Crystal Black Pearl” 共用色以外,這次追加了新顏色“ Sonic Gray Pearl”、“ Obsidan Blue Pearl”、“ Premium Crystal Blue Metallic”(Hatchback專屬),Sedan 還包括“ Luna Silver Metallic”,“ Cosmic Blue Metallic”和“ Premium Crystal Red Metallic” 等。

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內裝部分並沒有修改太多,僅僅針對 Hatchback 車型推出天窗的選項,但Honda Sensing主動安全輔助系統同樣列為全車系標配,這個配套包括了自動煞車輔助系統(AEB)、主動跟車系統(ACC)、車道維持輔助系統(LKAS)、 Lane Watch盲點偵測系統和自動切換遠近光燈(AHB)等。

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動力組成部分則為 1.5 VTEC TURBO/2.0 VTEC TURBO 二種,其中 Sedan/Hatchback 的輸出有所差異,Sedan 最大馬力為173PS/5,500rpm、最大扭力為220Nm/1,700-5,500rpm;Hatchback 則是最大馬力182PS/5,500rpm、最大扭力為240Nm/1,900-5,000rpm (CVT 版本為220Nm/1,700-5,500rpm)。

當然因為輸出不同,吃的汽油也不盡相同,Sedan 使用 Reguler 91 一般汽油,但 Hatchback 是使用 Premium 高級汽油。為了能發揮 1.5 VTEC TURBO 的潛力,原廠特別導入六速手排/18吋鋁圈車型於 Hatchback,不僅強化運動性,更希望顧客能夠感受到這具動力的強大實力。

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