媲美正港M的快感!BMW Z4 M40i試駕

8891汽車交易網 更新於 2019年12月08日06:06 • 發布於 2019年12月08日06:06 • 8891新車

我想Z4 M40i是BMW最熱情的性能二軍了,除了是唯一後驅配置的M Performance車型,「開蓬肖呸」更讓感官刺激加倍!

雙座敞篷車是很個人取向的車輛類型,外型拉風、限乘二員、實用性不高,在國內市場小眾,但總是讓人憧憬,而且Z4 M40i還是性能化的M Performance版本,上空的開闊感配上直六引擎的催情聲浪,耍帥或是和人輸贏都不是問題!

其實Z4 20i Sport Line就有蠻完整的配備水準,作為帥氣代步的敞篷車稱職,在山路上奔馳相信也是快又有樂趣,但是真的預算充足,直上M40i又是另個境界,更熱情的內外裝扮,動力大漲,底盤再強化,還有個身分是M Performance車款中唯一後驅配置,性能氣息更令人著迷。

外觀設計
敞篷跑車的氣勢到位

內裝設計
寬敞有質感的兩人世界

操駕感受
身手俐落有樂趣

同場加映
Z4、Supra底盤差異比較

Z4和Toyota Supra是高共通性的雙生車型,相信有人會好奇兩者超過百萬差價,實際上有哪些不同?因此這次我們來到車宮車業,讓Z4 M40i和他們的店車Supra 3.0T Premium同場,就底盤可見的部分進行靜態比較。

【編輯評論】
後驅+敞篷=最有樂趣的M Performance

位在正宗M Car之下的M Performance車型,宗旨就是兼顧日常與性能,同樣是二軍,比起M135i、X3/X4 M40i從實用為主的車型衍生而來,或許因為Z4本身就是個人需求的Roadster,Z4 M40i可以多著墨在樂趣與運動化的方面,開篷馳騁配上迷人聲浪很過癮,可以說是目前最接觸到最有挑戰性的M Performance車型,關起車頂又有非常理想的隔音與行車品質,日常代步不會是自虐行為,另一方面,對比同級718 Boxster GTS的戰鬥感,Z4 M40i多一些「GT」感,讓人更放鬆,至於雙胞胎Supra,價格、品牌甚至是敞篷與Coupe之間差異,不管BMW有沒有在Z4上留一手,看來兩者沒有同根相煎的問題。

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