大台北共享機車 三雄爭霸

蘋果日報 發布於 2019年10月21日02:09

GoShare增新車款 正面對決iRent WeMo

圖說:Gogoro共享機車平台正式進軍大台北。資料照片

【蘋果日報陳慜蔚/台北報導】繼8月正式推出共享平台GoShare插旗桃園市場後,電動機車龍頭品牌Gogoro再強化共享機車市場,今天將正式宣布進軍大台北,投放車款將增加品牌最新車款Gogoro VIVA。由於目前大台北地區已有和泰集團iRent以及新光集團第三代創辦的WeMo兩大系統進駐,大台北亦成為共享機車一級戰區。

事實上,在Gogoro於8月正式發表智慧共享平台GoShare,並選擇於桃園作為上線首站後,市場即有傳聞GoShare服務範圍最快將於本月擴大至台北。雖然GoShare仍不願證實,但從這幾天GoShare App的台北地圖資訊已出現「Go TPE」字樣,此外GoShare也在信義區刊登「我們來了!」的大幅廣告,種種跡象顯示,GoShare將正式在台北上線。

▓騎乘前6分鐘免費 之後每分鐘收2.5元

隨著GoShare進軍大台北,首批在桃園投放的Gogoro 2勢必無法滿足後續租借需求,據了解,GoShare除放大電動機車投放數量外,剛推出的Gogoro VIVA也將加入成為共享平台的生力軍。

GoShare首站在桃園上線共投放1000台Gogoro 2,服務範圍為桃園主要都會區與交通樞紐,包括中壢、桃園、部分龜山區以及桃園高鐵青埔站周邊地區,計價方式採分鐘計算,至這個月底前,每趟騎乘前6分鐘免費,之後每分鐘收費2.5元。GoShare主管表示,租借方式只要透過手機App,就可以24小時尋找、預約且隨訂隨還,相當便利。

除了GoShare外,新光第三代吳昕霈創辦的WeMo也宣布自今日起,將首度跨出大台北地區,正式跨足高雄,首輪將以高通勤需求的左營區、楠梓區與前鎮加工出口處為起點、採漸進式開通服務,預計3年內在高雄投車共5000台。

WeMo至今已成軍3年,目前布局以雙北地區近3000台車,除將以左營等區作為起點外,也將攜手在地科技大廠日月光推出員工騎乘優惠方案;而在前鎮加工出口區,年底前園區內騎乘WeMo Scooter服務享9折優惠。

至於隸屬和泰車集團的iRent,則看好台南觀光市場需求,於本月進軍台南,成為第一家在台南提供共享機車服務的業者,首波投入500台機車。

iRent挾著目前已累積逾21萬的會員數,共享機車在雙北上線以來使用人次持續成長,預計在雙北區域至年底前將增車至2000台。據了解,目前和泰車正積極洽談擴大服務區域,希望在年底前可完成六都布局,投放車量希望增加至至少4000台。

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