別當命令指揮官!Ford研究顯示:乘客干預恐讓駕駛「更心煩」

8891汽車交易網 更新於 2019年08月25日02:00 • 發布於 2019年08月25日02:00 • 8891新車

駕駛複雜路況已經頗為耗神,若再逢乘客「出面指點」可真讓人吃不消!別急,Ford最新研究指出:安全輔助科技或將是一帖解憂良方。

●用路人行為同列壓力原因
●逾半駕駛認為有助益
●「路怒症」需治療

如何提升用路安全,向來是各大車廠聚焦議題之一,近日Ford公布最新研究表示,駕駛在掌握周遭路況時,需要高度專注力,若此時乘客出言干預駕駛,不僅會造成駕駛心理壓力,更有可能會影響其情緒與判斷,對於提升安全不一定會有正面助益。

事實上,乘客的「善意提醒」是造成駕駛壓力的主要來源之一,其它用路人的不當行為同樣會引起駕駛情緒激烈波動,進而造成安全隱憂,有高達60%的民眾坦言曾受其影響。為此,Ford研究指出,面對上述情況,除駕駛需盡可能保持平靜,安全輔助科技亦能分擔駕駛任務。

面對此番相關論點,有近7成民眾抱持肯定態度,並表示車輛若具備BLIS盲點偵測、PCA前向碰撞預警以及AEB自動緊急煞停等安全輔助科技,不僅可以提升用路安全性,也能促使車內乘客安心,避免因經常叮嚀路況,讓駕駛衍生無謂壓力。

除此之外,Ford也提醒,包含正確固定兒全座椅、後座乘客繫上安全帶等舉措,均可減少駕駛分心注意車內狀況,亦能讓車主將全部心思回歸於駕駛本身。      

醫學上並無「路怒症」名詞,根據其成因及症狀,將其歸納為「陣發性暴怒障礙」,屬於身心科類別。

值得注意的是,面對複雜的用路環境,難免仍會有負面情緒,但若發現自己(或駕駛)經常無法克制情緒,並出現比較激進的行為(如猛按喇叭、破口大罵等)時,就要注意自己是否患上「路怒症」。

有別於一般情緒困擾,路怒症屬於「陣發型暴怒障礙」,屬於身心科常見問題,平日看似無任何異狀,但碰到特定情景時(如開車、與人交談),就會出現明顯異常衝動,若察覺自己有類似相關情況,建議要儘速就醫,避免因意外衝突發生憾事。

 

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