共享機車大亂鬥!GoShare騎進台北,WeMo、iRent跨過濁水溪

數位時代 更新於 2019年10月30日04:18 • 發布於 2019年10月21日09:30 • 陳映璇

更新:GoShare台北上線、費率細節

「台北,我們來了!」Gogoro旗下共享電動機車GoShare今(21日)正式從桃園大本營進駐台北,上午App就進行2.0更新,公布台北的營運範圍,包括北投、文山區、萬華區,喊年底前在台北市投放3千輛Gogoro Viva車款,同日,對手WeMo也宣布擴區新北三重區、進駐高雄,不讓GoShare專美於前。

台北年底前投放3千輛,機車加裝「無線充電板」

GoShare預計前三天就會在台北投放1千台Gogoro Viva,年底前就會投放至3千台,計費方式採分鐘計費,前三日(10/21-10/23)限定Gogoro VIVA車款前15分鐘免費,增加1分鐘2.5元。

GoShare總監姜家煒表示,GoShare要打造一個全新的Life Style,讓消費者不需妥協使用共享運具,以往使用者最怕遇到 騎到沒電 或是 手機沒電不能還車 的狀況,GoShare除了搭配Gogoro Network全台超過1,480座換電站,這次在車子上也加入無線充電手機架,讓消費者可以邊騎邊充電。

GoShare總監姜家煒表示,GoShare要打造一個全新的Life Style,讓消費者不需妥協使用共享運具。

排擠現有停車位、換電站使用者?GoShare不擔心

對於共享運具的增加,排擠到現有停車位的問題,姜家煒表示,GoShare的目標是成為公共運輸的一環,進而降低民眾對於私有車的依賴,進而協助釋放路邊停車格,而GoShare採用的車款也屬於車身較細長的Viva車款,可更方便「擠」進停車格內。

台北市交通局運輸管理科科長廖苑伶表示,目前跟GoShare的合作範圍,僅限路邊的公共停車格使用,至於設立電動機車專有停車格,目前則暫無規劃。

GoShare採用的車款屬於車身較細長的Viva車款,可更方便「擠」進台北市的停車格內。

由於GoShare開放民眾自行換電,是否會排擠到現有Gogoro車主或是造成電網在尖峰時段的負荷,姜家煒表示,對Gogoro Network能源網絡有信心,可精準預測、調配電池,以達到電網的平衡。

GoShare今早在三創大樓、統一阪急附近揚昇忠孝大樓、東區頂好前3個地點,舉辦領Viva新車送千元騎程金活動,下午4點時現場排隊人潮湧現。

對於GoShare的加入,WeMo官方表示,樂見其他業者一同加入以租代買市場,並強調WeMo是以車聯網科技為中心,提供消費者更多智慧生活服務,3年來已站穩大台北市場,並累積一定的車聯網與數據應用經驗, 預計在29日進一步公布智慧城市相關解決方案

目前WeMo在雙北已投放超過3千台車,每週也有投車計畫,年底前將達到8千輛的目標不變。

WeMo揮軍高雄、iRent前進台南,共享機車進入地盤之爭

GoShare進軍台北,將正面對決大前輩WeMo、iRent,宣告台北將進入共享電動機車的一級戰區,與此同時,WeMo、iRent也跨出雙北,往南征戰,共享機車進入搶地盤之戰,不只比App使用體驗、費率、機車本身,更要比擴張速度。

WeMo蹲點雙北達3年之久,近期積極在新北擴展營運版圖,先後開放板橋、中和、永和、三重,一步步串連大台北交通生活圈,目標雙北在年底投放8千台。今日也跨出大台北,正式騎進高雄,初期選擇左營、楠梓區、前鎮加工出口3個點投放300台,目標3年內於高雄投放5千輛。

選在GoShare上線台北這天,WeMo宣布拓點新北三重以及高雄。

目前WeMo在費率上也有許多新選擇,別於過去以分鐘計費,近來更推出短租無限騎(3小時起跳)、月租訂閱方案,即日起打出月租99元騎程125分鐘的優惠方案,瞄準商務客、觀光客等需求。

另外,和泰集團旗下iRent共享電動機車擴區速度也相當快,於今年3月在雙北上線,目標年底雙北將投放2千台車;10月初更將觸角延伸至台南,看準台南觀光市場需求,搶先卡位成為台南首家共享電動機車業者。

GoShare雖然起步晚,但投車量也不手軟,光首站桃園就已投放1千輛,上線2個月內就拓點到台北市,擴張腳步之快。日前Gogoro執行長陸學森受訪時,對於GoShare在桃園上線的表現:「很多人騎過GoShare(電動機車)的人,都表示回不去了!」透過共享交通服務,一方面開啟新的共享租賃業務,另一方面也讓Gogoro接觸到更多電動機車的潛在客戶。

光一個台北市就已有三家共享電動機車業者進駐,後續相關運營管理、是否影響道路交通及公共停車格的狀況,成為日後觀察重點。

共享電動機車業者比一比

延伸閱讀:
1.被Apple Watch耽誤的廣達,2020年空出一隻手逮住2大機會
2.免費吃兩餐還能按摩小睡?前進蝦皮星國全新總部,一探幸福感飆升的重要元素

責任編輯:吳元熙

每日精選科技圈重要消息,歡迎加入《數位時代》LINE@!

查看原始文章