【豪華休旅力作】Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC發表,擠身層峰休旅市場!

Mobile01 更新於 2019年11月22日02:29 • 發布於 2019年11月22日02:29 • -馬克-

以Maybach之名作為旗下層峰豪華車系的M.Benz,於稍早發表Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC頂級休旅車款。顧名思義,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC是以賓士原本GLS車型加以升級而來,因此外型基礎輪廓與GLS相同,經過一番徹底內、外改造,這輛Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC可是成為極盡奢華的層峰豪華休旅。

首先外觀可以選擇Maybach車系獨有的雙色塗裝,強化其不凡的尊貴身分,另外如線條密集的直瀑式水箱護罩、大量細部鍍鉻飾條、D柱專屬Maybach標誌、22/23吋鋁圈等,皆是Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC不容錯認的外型特色。

為提供Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC車內乘客絕佳的乘坐舒適水準,賓士為其搭載旗下所有高規格科技輔助配備,包含採用48V馬達驅動的E-ACTIVE BODY CONTROL懸吊系統,與車身四支氣壓懸吊相互結合,可以單獨控制單一彈簧與阻尼力道,行駛過程中會主動偵測前方道路狀況,同時對懸吊系統做出對應調節,確保輪胎輾壓不平路面時的震動不會傳遞至車室內部。

另外還有我們之前曾在Mercedes-Maybach S600曾介紹過的Curve彎道模式與自動水平模式。彎道模式可以在彎中主動將車身向彎心側傾最多達3度,藉此來降低乘客於車輛過彎時的側向力道;水平模式則會自動調節四輪懸吊高低,將車身始終保持在平穩姿態。聽來很不可思議,但在先前Mercedes-Maybach S600試駕體驗中,這套系統確實營造極為出色且讓人印象深刻的舒適效果。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC還額外新增Maybach Dynamic Select專屬駕駛模式,如司機模式便會賦予十分平順的線性加速方式;另還有二檔起步或關閉怠速啟閉功能等選擇。

前方車艙陳設乍看之下與原本GLS並無不同,只是換上高檔皮革包覆與獨特氛圍燈,因為重頭戲其實是在後座!

採用獨立雙座設計的後方座位(另可選擇五座),舉凡MBUX後座娛樂系統、座椅腿靠調節、全車四張座椅皆備通風/加熱/按摩等豪華配備皆不缺席,在長達3135mm的軸距中,跟原本GLS的第二排座位相比,現在後座足足後移12公分,造就寬敞的乘坐空間,並具備可以容納四個高爾夫球袋的525公升行李廂使用。舒適配備還有雙11.6吋娛樂螢幕,以及多達24支揚聲器、總功率1590W的Burmester 3D環繞音響系統。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC還有幾個厲害之處,除了已經出現過的ENERGIZING進階舒活套件之外,獨特的ECS空調系統,可以獨立控制左右兩側以及兩排座椅的溫度、風量,例如前/後腳踏區的踏板位置與後門上方固定的出風口,給予後方空調使用。即使在室外很冷的情況下,後方腿部空間裡的兩個加熱元件也可以在兩倍的時間內提供溫暖舒適溫度。

而且乘客只需為自己座位調整一次,系統會自動確保每次調整後都能獲得理想室內溫度。加上感知器會測量擋風玻璃上的內部和外部溫度,太陽角度甚至空氣濕度,以防止車窗起霧。

感知器還可以檢測車輛外部的空氣品質,或是車輛接近隧道時從導航系統接收警告。在這兩種情況下,系統都會自動切換到空氣再循環模式,並且側窗和天窗都將關閉,來維持車內良好空氣品質。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的動力基礎來自M177 4.0升V8雙渦輪引擎,跟現行W205 C63/C63 S相同,不過再加入48V EQ Boost電動馬達輔助,同時具有汽缸間歇功能並搭配九速手自排變速系統。單引擎可提供558hp/74.4kgm最大動力,電動馬達可再額外供給22hp/25.5kgm輸出動力。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC將於2020下半年開始量產,依照國內頂端豪華車款從不缺席的狀況,想見到本尊登台機會應該不小~

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