【新車展演】奧迪創世紀豪華陣容曝光 A6、A7、A8一次給你最大滿足

鏡週刊 更新於 2019年08月22日09:22 • 發布於 2019年08月22日08:17 • 鏡週刊

**在2018年台北車展上首度曝光的Audi A8,受到了全新的WLTP(全球輕型車測試規範)的影響,歷經了近兩年的時間,終於在今(22)日在國內正式發表,同步登場的還有新世代的A6和A7,原廠喊出「創世紀豪華陣線」,讓過去兩年未曾在台灣曝光的四環新車一次導入台灣。

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歷經了近20年總共四代的蛻變,A8可說集結了品牌科技大成,承襲了Audi Prologue概念車的設計元素,在車頭掛上了更寬的水箱護罩,加上品牌近年來的車身線條,勾勒出身為四環旗艦的優雅;同時身為汽車品牌的科技領導者,A8在燈組的設計採用了最新世代的科技,包括車頭的Audi Matrix 矩陣式LED燈組以及車尾獨創的「OLED」尾燈組,大幅提升外觀的未來感,也難怪Audi被譽為「最會做燈」的汽車品牌。

Audi A8一共有50 TDI和55 TFSI兩個動力編成。

進入車室內,A8的內裝依舊維持了高貴典雅的設計,取消了大量實體按鍵的虛擬座艙,整合了兩個液晶觸控螢幕,一體成型的置放在中央鞍座上,除了MMI媒體影音系統的控制之外,也同時將座椅坐姿調整、空調調整還有安全配備的設定都整合在這兩個螢幕上面,讓操作更為的人性化且方便簡單。

新世代的Audi Matrix矩陣式LED頭燈提供了更為安全的行車照明。

受惠於車長和車寬還有軸距的增加,A8在整體的內部空間感也大幅度的提升,身為一台「後座買家」專屬的車款,後座更提供了可拆卸的5.7吋OLED觸控平板,讓大老闆可輕易的利用這個裝置來控制車輛上的功能,包括Audi最專業的燈光。

和A4一同被認為是Audi最暢銷車款的A6,也將同步有汽油和柴油兩種動力販售。

在動力的部分,無論長軸或短軸的A8都新增了48V輕型複合式動力系統,這套系統利用48V的高壓電動馬達來增加額外的動力輸出,還可以供給電力至過去傳統的12V附屬裝置,讓整體的油耗表現再次的提升,對於無論是長軸版所搭載的3.0 V6汽油渦輪增壓引擎或者短軸版所配備的3.0 V6柴油渦輪增壓引擎,都有顯著的輔助效果。

新世代的Audi在尾燈可選配OLED燈組,科技感十足。

還記得電影鋼鐵人裡面,小辣椒的專屬座車S7嗎?這台車的一般版本的A7也在此次Audi Taiwan的導入行列當中, 這台轎跑車在外觀設計上也和A8雷同,延續了Audi Prologue概念車的元素,過去的A7在外型上就擁有的絕美型的亮眼,這次納入了更新穎的理念後,整體也看起來更為的動感前衛,與A8不同的是A7僅採用12V的輕型複合式動力, 搭配上2.0升L4的汽油渦輪增壓引擎,提供了更為優異的加速表現。

A6 Avant的身形討喜,也是Audi在旅行車型上大成功的功臣之一。

上個世代的A6可說和A4一同成為了Audi最暢銷的車款,從1994年問世至今也歷經了25年之久,六個世代的演變讓A6尤其是Avant(旅行車)更成為許多人趨之若鶩的旅行車首選,本次原廠也特別導入了三種車型,包括汽油的45 TFSI以及未來將導入的柴油動力40 TDI,就當前的同級車來說,Mercedes-Benz E-Estate沒有導入柴油動力,BMW的5-Touring則有520d的配置,因此這兩台車將會分食當前豪華柴油動力中型旅行車的市場。

Audi 全豪華陣容建議售價