【國內新訊】Focus四門自然進氣、多連桿都要來了?能源局測試數據線索露出!

Mobile01 更新於 2019年10月14日09:37 • 發布於 2019年10月14日09:37 • 艾薩克

2019年進入第四季,截至目前為止,國內新車銷售成績局勢大致底定,其中最亮眼的數據之一便是Ford Focus對於品牌整體成績的大幅加持;從最新公布的經濟部能源局測試數據中可以看到,福特六和再度送驗新車,從規格數據中能發現,這是一輛搭載1.5升自然進氣引擎的四門車型(搭載六速自排變速箱),也是現行Focus產品規劃中未見的等級。
目前Focus的車型編成,分成五門掀背與四門房車類別,其中五門掀背共有ST-Line、時尚經典型兩等級搭載1.5升三缸渦輪增壓引擎,售價67.8萬元的五門時尚型則是搭載1.5升三缸自然進氣引擎;至於四門車型共有時尚型與旗艦型,皆搭載1.5升渦輪增壓引擎;也就是說,未來若推出送測的這款Focus四門自然進氣引擎車型,售價有望比五門時尚型的67.8萬元更低,我們推測其策略就是以較大的車格對應Toyota Vios、Honda City等入門級四門房車,藉此擴展Focus的銷售成績。另一方面,近期聽聞Focus將推出後懸吊結構改為獨立式多連桿的新車型,推測未來五門ST-Line等級可能就會改為後多連桿懸吊,其他車型仍維持扭力樑配置。


送測名單中還見到Fit與Colt Plus,前者應是新增配備的新年式車款,預計近期在國外推出的大改款Fit可能還要至少一年後才會現身國內;Colt Plus則是新增車身穩定系統,動力配置維持不變。

進口車型方面,可見到M.Benz小改款GLC,還有M.AMG A35終於要在國內現身;喜愛法系車的朋友,可在名單中看到Peugeot Rifter終於現身,其實本車就是國內先前引進的Citroen Berlingo雙生車款,由於先前Citroen Berlingo僅引進長軸車型,因此Rifter將主打短軸版本。

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