到越南工作後，我失去了什麼？

上圖為越南胡志明市人民委員會大廳。 Photo Credit：Andrey_Vasiliskov@Shutterstock

在前一篇文章《外派 10 年得與失（上）：職涯黃金期選擇外派越南，我獲得了什麼？》中，我談到了外派期間的「獲得」，這篇則來看看反面──我因為外派越南多年，犧牲了哪些人事物？

這些失去，坦白說大多都是我在決定外派前，沒有想過的。因此希望能以自身經驗，給預計外派的夥伴們一點心理準備，或評估自己能否接受這些犧牲。

一、人生某些重要的時刻

從越南到台灣，搭飛機大概需要 3 個半小時，儘管看似距離不遠，但由於我公司的位置，離機場大概有 2 個小時的車程，再加上提前到機場掛行李、出境檢查及下機後領行李、入境檢查、搭車回家的時間，實際上大概會需要耗費一整天，進行兩國間的移動。

另外，若要請假返台，也要先完成工作交接、並提前向公司申請往機場的交通派車。所以從越南到台灣的移動，有一定程度的繁瑣。所幸我的公司很人性，若遇特殊狀況，還是可以緊急請假返台。

但即使如此，我還是無法見到爺爺的最後一面。

當時爺爺因發生意外而緊急送醫，在醫院不長的時間就走了。而我因為臨時找機票、請假，加上跨國間的移動，無法及時回台看他最後一面、說最後一句話。

我從讀國中起就跟爺爺同住，他不但對我很寬容，更不時擔心我錢不夠用、常常塞零用錢給我。爺爺是個老實人，不善用言語表達關心，但總能感覺到他的溫暖。因為外派不能見到他最後一面，是我人生的一大遺憾。即使參與了喪禮等身後事，但遠比不上再親口對他說一聲「謝謝」來得安慰。

除了自己的案例，我也常看到一些同事，因為家人生重病，需要請長假回台照顧。但重病要多久才能康復，沒有人說得準。若家人在我們長假請完的情況下還未康復，這時勢必要作出取捨──是要長期返台專心照顧家人？還是留越一邊擔心家人一邊工作？這都是外派人需要面臨的掙扎與二難。

二、在家鄉的安全感

台灣，是自己從小到大成長的地方，有著無與倫比的熟悉度與親切感。而且在這塊土地上有父母、手足、朋友相伴支持，就算是生了病或發生意外，心理上仍不會感到孤立無援。

即使沒有親友的協助，不管發生什麼狀況，我也能仰賴自己對這塊土地的熟悉度，去尋找解決方法。我可以知道生病時怎麼找到值得信賴的醫院跟醫生、知道怎麼申請駕照、發生車禍要怎麼處理、受了傷怎麼叫救護車、跟別人有糾紛要怎麼解決。

但初到越南，踏上這一塊全新、陌生的土地，這種熟悉感需要從零開始建立。前面提到在台灣可以輕易找方法處理的事，在這裡全都變成大難題。我必須使用不是母語的語言（可能是英語或越語）尋找、接收資訊，接著慢慢理解這裡的制度與習慣，才能知道怎麼在這塊土地上生活。即使公司可能在食衣住行方面都幫你照料好，但在這樣的保護傘下，我仍有一種身為「異鄉人」的強烈不安感，不像在自己家鄉一樣安逸放心。

另外，我也依然記得有幾次重感冒發燒，一個人待在公司宿舍房間，半夜因為高燒到無法入眠，父母、家人的不在身邊的無助感突然放大數倍，在夜裡莫名感到恐懼。

當然，這些情況在我慢慢融入當地生活、了解在地文化之後（又或者是因為習慣），慢慢獲得了改善。不過改善歸改善，要像生活在自己的故鄉一樣感到安心舒適，恐怕還是有一段距離。目前我在越南待了快 10 年，仍會有這種異鄉感，也許要再待下一個 10 年，這種「異鄉人」的感覺才有可能完全消失。

三、便利的生活

生活在台灣的便利，相信大家都知道：走幾步就一家的便利商店、可以隨時叫餐的外送平台、四通八達的捷運公車網路、快速穿梭南北的高鐵、品質優良的醫療服務、分布密度高且營業時間長的加油站……等等。這些便利與服務，以往在台灣生活時唾手可得，但外派之後便是得來不易的珍寶。以下將就「食」與「行」二個部分來談我的個人感受，這二者是我覺得差異最大的部分。

食：在越南，除了胡志明市等大都會之外的地區，多數店家在晚上 10 點後就關門了，賣宵夜的店家少之又少。以我自己目前住的區域（巴地頭頓省）為例，有一次因為想要節食所以晚餐吃比較少，沒想到 10 點左右肚子就餓到受不了，出門覓食卻遍尋不著有開門的店家。如果是在台灣，此時我可能已經是手上一包鹹酥雞、一杯永和豆漿，安逸地在家裡大快朵頤了。再不然也可以到 7-11 買個御飯糰、配個小飲料充飢。

此外，越南這邊雖然也有在東南亞十分熱門的 Grab，但是這個 app 並不是任何區域都有服務，我住的地方就沒有，取而代之的是另一個地方性的叫餐平台 Vill，但該平台的餐點選擇少、外送人員也不多，使用上的便利程度有很大差異。

行：在台灣有非常方便的大眾運輸系統，即使沒有捷運的地方也有公車、輕軌、客運、火車、UBike……等，往來移動非常簡單。然而在越南的大眾運輸（由於台灣捷運也只有幾個城市才有，這邊就不提捷運）以巴士來說，不論數量、標示、轉乘方便性、車體新舊與整潔程度，都還有很大的進步空間。

我的越南住處附近便沒有任何公車，如果要去胡志明市、或至最近的客運站，只能提前叫計程車或請同事載我，要不然就是到大路上隨手攔由客運公司經營的「麵包車」（沒有固定站牌與固定班次，且需要會越南話跟司機溝通，有一定難度），若對一個初來乍到的非本地人來說，「行」的問題絕對會讓人非常頭痛。這也是為什麼多數外資公司都會提供固定派車，接送外幹到市區的原因。

四、在台的職涯

近幾年因為父母年紀大，曾考慮過要不要回台灣工作。幾經考量之後，還是決定繼續留在越南。以下便是我的個人考量：

在外派越南的時間裡，我花了相當多時間建立當地的人脈與精進對政府法規、風俗文化的理解。知道發生什麼問題時，應該找哪個單位、與當地人溝通時要注意哪些細節、可能會發生的風險及防範措施。透過這些熟悉度，我能夠與當地越籍團隊順利合作，達成組織目標。這些 know-how 對於「外派」的工作來說，是有價值的。

然而，若我決定返台工作，我在越南所累積的「工作價值」可能將無用武之地；相反地，我還必須重新理解台灣的現行法令與政府政策、適應新的工作型態，再度歸零學習。相較其他一開始就在台灣發展的人而言，我在台灣的職涯經歷，可以說是一張空蕩蕩、沒什麼內容的白紙。

另外，由於外派期間大多是進行管理職的工作，工作內容多以思考部門方向、規劃決策為主。一旦決定返台工作，則可能會變成只負責單一功能、單一專業的職務。相較於其他已在類似職務、單一功能深耕許久的其他競爭者，我也需要花更多時間去追上及補足。

因為前述的原因，我在台灣就業市場的職場價值，相較於目前外派的工作而言肯定大打折扣，所以返台工作的薪資及待遇，也免不了要跟著向下三級跳。

換言之，以我目前的年紀來說（35 以上、40 未滿），要重新返台工作的機會成本不但高，且可能需要比當初年輕時選擇外派更大的勇氣。而若繼續外派生涯，返台的機會成本則會越來越高，最後可能真的沒有選擇，只能外派到退休。

因此，外派這個決定是好或壞，我想沒有絕對的定論，畢竟每個人可以接受失去與想要獲得的東西都不同。先想清楚自己心之所向、並多方參考前人的歷程，才能做出最有利於自己的決定。

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