今年5月中旬疫情爆發後,台北捷運受疫情影響,運量大跌,1月至10月累計虧損達40億元,不過,北捷仍表示,若能達成稅前法定盈餘1.5億元,加上順利通過減租、年底運量恢復,員工仍可能領到4.4個月的年終獎金。對此,台北市長柯文哲今天(27日)受訪時回應,北捷可能會虧損到50億元, 但不會因此就不給員工績效獎金,因為「疫情來又不是員工不努力」。
柯文哲坦言,北捷總經理跟他說,今年運氣不好會虧到50億元。6月時,北捷運量掉到僅剩原來的4分之1,10月雖有回復但仍不到8成,運量掉很多,造成最近台北市的交通狀況較差。因疫情期間大家少用公共運輸系統,都自己開車,導致交通變差,所以最近還要擬定如何鼓勵民眾使用公共運輸的計畫。
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柯文哲表示,北捷的生意掉下去,營收就差,但員工也會認為說,「營收差又不干我的事,疫情來又不是我們的錯,也不是我們不認真」。原則上是這樣,績效獎金發4個月,好像太多,但扣掉、都不發,也不對,還是會取一個平衡,「不會因為虧錢,就不給員工績效獎金,這沒道理,這不干他的事,疫情來又不是員工不努力」。
受到疫情影響,國內運輸業今年業績慘澹,台北捷運今年1到10月已虧損40億元;儘管如此,但北捷員工仍有機會領到4.4個月的年終,引來外界質疑。對此,台北市長柯文哲27日表示,不會因為虧錢不給績效獎金,「這沒道理,這不甘他的事,疫情來又不是他不努力」。
消息一出,有網友說,「做得好和做不好年終都一樣,那幹嘛努力」、「難怪擠破頭都要去北捷…」,也有網友羨慕的說,「強,私人企業比照好嗎」。
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pokai.huang 那家民間公司員工努力遇到疫情賠錢還能能4個月年終?
2021年11月27日10:50
力 北捷可以不虧損,票價調漲全民買單就好。大眾交通系統最主要的功能是便民不是營收好嗎?酸民們懂?
2021年11月27日10:52
智文 北捷都虧到50億了 請問其他市鎮還要蓋這麽多捷運做什麼???原來都是為了四個小朋友啊!
2021年11月27日10:39
李芳 不應該共體時艱嗎?有無薪假的連基本薪資都沒有,過分了,哪來的錢?人民的納稅錢嗎?
2021年11月27日10:50
(柔) 真會自肥
2021年11月27日09:33
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