氫燃料一直被視為電動車的最佳替代品，不僅只需要補充氫氣就能透過化學反應產生電能，重點是燃料補充的時間還比現行電動車還要短上許多，連續航里程表現能媲美現行傳統燃油車。
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目前將氫燃料電池技術視為長期發展目標的車廠有Toyota、Honda、Hyundai、BMW等，只是原先都處於多頭馬車、各自發展的狀態，甚至整體基礎建設以及銷售量等，都沒有隨著時間有明顯地增加。
直到日本Toyota和德國BMW確認擴大合作之後，氫燃料電動車的未來才又出現一道曙光。現在兩家車廠共同宣布，將進一步強化氫能領域的合作關係，並共同開發第三代燃料電池系統。
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Toyota和BMW合作開發的第三代燃料電池系統，將會搭載於未來兩家汽車品牌的新車上。BMW還直接透露量產時程，計畫2028年開始生產首款新FCEV燃料電池車。
當然加氫站的建設也很重要，Toyota於新聞稿中提到，將會與氫氣製造或供應公司合作發展基礎建設，以求穩定的氫氣供應並且降低成本。