生活中心／蕭宥宸報導
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▲忠孝西路預計年底試辦機車通行。（示意圖／資料照）
台北市忠孝西路禁行機車規定逾40年，白牌機車騎士行經台北車站或忠孝西路時強制繞道。機車路權團體將於7月9日上街抗議，北市議會交通委員會今（22）早召開「機車道路平權」座談會，北市交通局長陳學台表示，目前已委外研究「要怎麼開放」，並強調將會於任內決定。
至於評估報告何時出爐，北市交通管制工程處長劉瑞麟指出，預計於12月底，與「開放機車行駛忠孝西路」相關改善策略一併做出來。目前仍在委外評估會有多少機車流量進入忠孝西路、轉向車流量及相關配套措施，「還要再跑模式」。
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陳學台也說，未來台北市禁行機車路段「只會減不會增」且「開放是確定的」，只是如何開放與時段規劃等問題，忠孝西路開放機車通行預計今年底前進行試辦計畫。
哇哈哈 應該禁汽車啦，只保留給公共運輸就好
塞車是汽車引起的又不是機車
2022年06月22日07:12
Joshua Chen 開放後，只要出車禍就會算到機車族頭上
2022年06月22日07:12
金身尊者 要選舉了
2022年06月22日07:20
浜崎駿 順便也試辦一下把全台灣的禁行機車都拿掉啦
搞什麼車種分流
難怪台灣的交通 永遠看不到日本的車尾燈
一個字就是亂
2022年06月22日07:21
柯國隆 可以理解快速道路與高速公路設立車種分流
但是平面道路根本不該設立車種分流⋯
2022年06月22日07:09
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