台日共組的Lean Mobility電動車製造公司，公布旗下電動小車Lean3，明年將在國內首發。
Lean Mobility是由日本愛知縣的Lean Mobility株式会社，以及台灣的極智移動股份有限公司共同組成，包含冠和投資（六和機械股份有限公司子公司）、鴻裕投資開發（台裕橡膠工業有限公司主要股東）、東立物流股份有限公司等台灣企業，都參與並挹注資金。
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旗下首款移動純電載具：Lean3，目前已進入量產階段，預計2025年中上市，並將以台灣為首發地及組裝製造地，也計畫拓展至日本及歐洲市場。
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Lean3為雙座設定，車長僅約2.5米，車寬只有我們印象裡、中型車的一半，後排可支援ISO-FIX，並搭載有包含空調、方向盤、小型數位儀錶等，採用按鍵式排檔。
目前已知新車為後驅設定，搭載8.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，在WLTC標準下，最大續航里程為100km，極速80km/h，若使用200V的AC充電裝置，可於5小時左右將電充滿。
雖說原廠喊出2025年中上市的目標，不過我們最好奇的是，Lean3這台三輪電動小車，到底能否在國內掛牌上路，畢竟除了能否通過安全檢驗，目前台灣關於三輪車的法規與規範明顯不夠詳盡與充足，加上道路設計混亂，開放新型載具是否會造成更多亂象，都是啟人疑竇之處，若有更多資訊，8891汽車也會持續追蹤報導。
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🍀富🍀 台灣的法規…….難阿
要靠一群只會作秀 內鬥 貪污不顧人民百姓需求政治人物…. 台灣想跟上國際腳步只能說慢慢等吧
02月24日12:55
云林小伍 跟之前TOYOTA 那台，很像，能進口台灣使用再說，
以前放過幾次空氣了，，
02月24日09:22
fraid 未來即將會出現的小型、二輪不倒式、防撞電動車，應該歸類為機車或是汽車？應該停放在機車或汽車的停車格內？或是二種停車位皆可停放？
02月24日09:03
阿荃 台灣不會通過吧！
02月24日06:57
祥~ ㄇ字把 300續航。。。。椅下製物。。。高cp
...買了。。。賣气車。。。
02月24日06:08
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