同步搶攻乘用和商用市場的福斯電動麵包車 ID.Buzz 車系，是當今的市場上較為罕見的純電廂型車，也是福斯進一步擴大電動車市占率的利器。在距離發表約 3 個月後，福斯宣布 ID.Buzz 與 ID. Buzz Cargo 正式開始量產，預計秋季就能交車。
ID.Buzz 車系有二款，包括主打一般乘用市場的 ID.Buzz，以及鎖定商用市場的 ID. Buzz Cargo，日前都已在 Hannover 德國漢諾威工廠下線生產。為了讓福斯漢諾威工廠能發揮最大組裝效率，廠房生產線已經過大幅改造，福斯也針對約 4,000 名員工進行電動車組裝所需的專業訓練。
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福斯預估 ID.Buzz 今年產能約 1.5 萬輛，之後若達到產能滿載的階段，年產能可達 13 萬輛。
ID.Buzz 車系是 MEB 平臺首款純電廂型車，包含 ID.Buzz、 ID. Buzz Cargo 均配置 82 kWh 電池並具備 201 匹的動力輸出性能，可透過 170 kW 快充補電，也支援反向供電機能，在商用與家用領域都有更多的運用空間。
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ID.Buzz 車系已先行於 5/20 在德國展開預售，扣除環保退稅後當地入手價大約是新台幣 147 萬元，今年秋季就會先在德國交車，之後也會陸續於 2023 年在美國、亞洲等地開賣。但針對台灣電動車市場的佈局，福斯官方至今依然對沒有公開明確的規劃，因此預期很難在短時間內看到 IID.Buzz 車系登台。
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