▲(示意圖/pixabay)
為了省錢多加了1公升的油,竟讓他得不償失!加油時工作人員總會詢問要加多少,通常答案不外乎是「加滿」或是「跳停」,有些人也會為了方便付款,要求加到整數,不過有位網友以自身經驗痛心呼籲「加油跳停就好」,千萬別貪圖方便繼續加,「再加你會倒大楣」。
原PO在《mobile01》表示,22日他開車去加油,自身習慣加油至跳停後,再繼續加到整公升,當天跳停時數字停在40.2公升,他想到隔天汽油要漲價,便決定一口氣加到41公升,豈料「慘痛事情發生了」。
▼(示意圖/pixabay)
他快到家時,突然感到車子不對勁,剛加滿油的車,「竟然像沒油一般快熄火」,他停車邊衝下去察看,驚覺汽油早已因不明原因流光,無奈之下只好將愛車先臨停在路邊,隔天再請拖車將車拖至修車廠,結果修車師傅一看,隨即大嘆「就是你加太滿了才這樣」,必須更換汽油幫浦及一條油管,共6300元,加上原PO前一晚臨停在紅線上遭拖吊,罰鍰2000元,等於原PO為了省小錢,多加了0.8公升,最後卻多花了8300元代價。
▼(示意圖/pixabay)
網友看了覺得不可思議,紛紛留言「應該不是加太滿的關係」、「我聽他在虎爛,哪有油箱不能加滿」、「應該是剛好油管破,漏光而已吧…早期再還沒宣導跳停時不都是加滿再壓幾下?」、「就牽拖加油太滿的關係呀!難不成要說是零件太爛」、「我每次都加到看到為止,13年了也沒有壞」、「這種唬爛都說的出來,你還是換間吧」、「請不要散播謠言,謝謝」。
但也有人認為「可能硬加的情況下把油泵、油管撐爆了,不然想不出其他的原因」、「油箱蓋有一個小排氣孔,油加太滿一不小心會把排氣孔堵住、引擎室運作時會產生高溫、使油管的汽油膨脹、壓力往油箱傳,但是油箱蓋的排氣孔被堵住,所以不是爆油箱就是爆油管了」。
▼(圖/翻攝自《mobile01》)
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到加油站加油,被員工問到「加什麼」,通常會怎麼回答?這個問題,近日在網路上引起討論,有人會指定跳停,避免油溢出來,也有人直接選擇加滿,讓員工自己判斷。比較有經驗的人,乾脆自己報金額,而加油站員工也說明了三種說法的差異性。
▼(圖/翻攝自東森新聞)
加油時要「加滿還是跳停」最近這個問題在網路引起討論,有網友說,跳停比較安全,油才不會溢出來;也有人說當然是加滿,跳停後再加才能湊到整數;另一派人則說,不用管跳槍或有沒有加滿,對自己油箱夠熟悉直接報金額,就沒這些沒問題。
▼(圖/翻攝自東森新聞)
對此,加油站員工受訪時提到,「通常跳停,就是油槍滿的時候碰到油,或是遇到油氣的時候會自己跳停,差不多是八分滿左右;真正加滿的話,客人可能還會要加整數」,但員工也提到「指定跳停」會有突發狀況,若油槍插得深一點,或是機車加油孔設計不良,汽油回沖可能性提高,很容易還沒加滿就跳起來。而遇過那麼多顧客,加油站員工都說最喜歡的還是「直接講金額」的客人,認為這樣簡單明瞭爭議性最小,民眾加油習慣不同方式,就怕認知不一樣,下回記得多問清楚。
Amos 真的是,標題亂下,牽拖。
2018年04月25日10:19
孫承義151 爛政府,油電雙漲
2018年04月25日10:18
李伯廷 基本上是跳停即可,但應該只是汽油幫剛好壞掉罷了
2018年04月25日10:34
Hancock 常在開車的人,還不曉得要加多少...
各位開車的有可能會開到沒油嗎?
大都開到剩一大格就趕緊去加了
2018年04月25日10:24
Peter Tsai 想討拍結果則是被打臉,阿不就好棒棒...
2018年04月25日10:29
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