之前消息，鴻海有意與本田（Honda）搶親日產（Nissan），但沒多久 23 日 Honda、Nissan 就舉行記者會宣布，雙方決定朝整合方向展開協商，希望最快 2025 年 6 月達成共識；除了 Honda 與 Nissan，另一家日本汽車製造商三菱（Mitsubishi）也評估是否加入整合協商。
外界解讀，Honda、Nissan 昨日公布消息，無異讓鴻海不可能併購 Nissan ；有業界人士告訴《科技新報》，三家日本汽車製造商現在最大狀況，其實是沒有能力與資金研發新車，無論兩家整合還是三家整合，都對現況沒有太大幫助。
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「鴻海就是滿手現金。」業界人士直接說，鴻海當初對 Nissan 感興趣，是認為購買現有車廠有助擴充產品線，且對 Nissan 也能直接緩解營運困難，鴻海一開始就採開放態度，即便現在沒買到也只是某條產品線生意沒做成；但對 Nissan 或 Honda、Mitsubishi 來說，可能還是得先想清楚整合能否快速解決營運問題。
但是對 Nissan 來說與鴻海合作能有什麼好處？業界人士認為，鴻海除了提供資金緩解 Nissan 營運困境，也有新車直接讓 Nissan 販售。
即便 Honda、Nissan 沒有公布整合協商，鴻海要併購 Nissan 本來就不容易。因為外國企業若想收購日本公司，會面臨日本政府嚴格審查。業界人士也表示，日本人民族性太強，通常不太想讓外國企業併購本國公司。
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但 Nissan 並不是鴻海第一個心儀的日本企業，過去也有成功併購夏普的前例；業界人士進一步指出，鴻海併購夏普前期就曾面臨文化整合的問題，歷經了長時間的調整磨合，現在夏普才慢慢改善。
（首圖來源：科技新報）
林 逸 明 不看好這門婚事，三個在電車領域上沒有比人強的結合還是不行的，成不了什麼氣候，尤其是在死腦筋的日本。
1天前
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