Written by: Bear
自家RWD帽T、莫蘭迪低飽和色系的綠紫頭巾，以及海綿寶寶運動棉褲，這位看起來放蕩不羈、自由度很高的50多歲日本大叔，每每到來，總是粉絲簇擁，這些粉絲們，老中青各個世代都有！既不是電影明星，不是網紅，也不是賽車明星，但在全球各地都有眾多粉絲追捧！他是寬體911改造大師-中井啟(Akira Nakai，大家都會尊稱他為Nakai-san)，為何他會受到如此的崇拜呢？
Nakai-san曾經是漂移賽車手，征戰過日本各大山路與賽車場，享有盛名！而玩了10年的AE86後退休，就純粹地只喜歡修理和改裝自己的911，然而就是這份熱愛促使他創辦了RWD。RWD專門改裝Porsche 911，尤其以為氣冷Porsche 911(930、946、993)定製寬體車身而聞名。
問到Nakai-san為什麼轉戰Porsche 911，他回答：911跟AE86很像，在改裝方面有很多「流用」，而重點是911特別不容易壞。於是他就找了一家專門修理Porsche的專門店開啟了他人生職業的第二個轉折，並且在職期間跟客人買下了人生的第一輛911，那是一輛極度毀損的930 Turbo，在這輛車上，他累積了寶貴豐富的911維修、保養與改裝經驗。
RWD的寬體只為911打造，這正是「一生只做一件事，並且做到完美！」日本匠人的風格。預定RWD的施工改造通常會排隊等上一年左右！而RWD的全名為Rauh-Welt Begriff，是德語「粗獷的世界概念」，英文為Rough World Concept，即來自Nakai-san展開職業生崖與朋友共組的Rough World飄移車隊，專飄Toyota AE86。
依據字面意思，甚至你也可以直接認定RWD就是一種粗野、粗暴的風格。但其實Nakai-san經營RWD的理念一點都不粗野，非常注重細節豪不粗魯！是為911車主升級寬體造型權衡安全性與實用考量而作的最佳做法。
在1990年代，汽車改裝風潮興盛的時期，很多改裝品牌都會推出寬體車身改造套件，甚至是汽車品牌還會針對高性能車推出寬體版本，例如：Subaru的22B Impreza、Mercedes-Benz的190E EVO II，以及德國專改BMW的AC Schnitzer將E36 M3改造成E30 M3可樂瓶寬體的升級改裝…等等。當然，由原廠推出的寬體版車款，通常直接都是價格驚人、數量極稀少，有錢也不一定買的到。
而AC Schnitzer的E36 M3可樂瓶寬體車身套件則是必須將原廠前後葉子板整塊移除更換，而這就牽扯到與車體主結構連接部位的切割與焊接了，這無疑對於車體結構的安全性會有不量的影響，所以AC Schnitzer特別採用了帶有高度彈性的特殊材質，來維護碰撞時的安全性。不過，這可就貴了！
所以一般的寬體改裝為了省成本去開模開發，會選擇簡單的直接更換前後保桿，再對輪弧另外鈑金的方式將輪拱敲出來對應改裝的保桿，而這就考驗了鈑金師傅的功力，沒有數十年的老經驗，不容易做出完美的寬體。
然而，RWD突破常規，Nakai-san提供了一個「簡單，但一點點粗暴」的概念，只需間單的切除很少部分的輪弧，再黏上RWD的前後寬體套件，就不會大量改變鈑件的結構安全。並且，每一輛RWD 911的寬體都由Nakai-san親自打上鉚釘而不是只有黏接而已，為了就是顧及車輛的安全而做到最全面。
也就是說，經由RWD寬體改造加持的911是能夠允許車主開快的，甚至由於輪胎與葉子鈑間隙極小，Nakai-san都會注意到細節，有辦法讓車主無論如何開快都不會蹭到輪胎，而非只能慢開與靜態展示而已！而除了新的前後保桿、側裙、擾流板，以及各種寬度的寬體件之外，RWD還提供了多種改裝項目，例如：懸吊對應調整、制動系統升級，以及各種細節部品，例如：2.7 RS風格鴨尾翼、特殊鉚釘…等等。
我們都知道精品之所以是精品，純手工打造絕對是製造過程的必備條件，愛馬仕柏金包價值不斐，但包主有機會親臨現場欣賞大師親自製作的整個過程嗎？而全世界所有RWD 911，Nakai-san的堅持親自施工，不僅寬體改造的所有過程(切割、焊接、修補…等等)，甚至連貼上RWD前擋玻璃遮陽貼紙，也都不假助理，親自施工！
展現最高、最完美的負責任態度，而且完全不用儀器測量，全憑自身30多年來的經驗，真正的「純手工」打造，做到每個葉子板與輪胎的間隙等距且不到1毫米，如同汽車的整形外科醫師！並且施工全過程，非車主專屬，所有粉絲們都能到場「監工」做個見證！而這「純手工」技術來自Nakai-san如同機器般精準的功力，所以大方開放「監工」，毫不畏懼被別人偷學！
原本最初只是為了日本的車主做服務，如今業務擴及全球，論其原因除了粗曠卻完美的911寬體、他事必躬親的職人理念之外，他在施工現場，即使中場休息時也不接受聊天、採訪…等等的公關活動，也都能夠自然而然地累積人氣直到如今的火熱名氣，其來自於常人所無法具備的實力。
Nakai-San的名氣之大，甚至大到2015年推出的Need for Speed(極速快感)賽車電玩還在劇情中為他安排了一個角色。只要玩家完成了特定任務，Nakai-san會把他的1973年的911 Carrera RSR 2.8「虛擬」送給玩家，這部車是以他著名的「Stella Artois」911 Turbo風格改造的。Stella Artois是Nakai-San最喜歡的啤酒。
Nakai-San的執著，或者說是自身對於這「粗曠世界」的宿命感驅使，而不為RWD找接班人，全世界全領域從來不會有任何品牌會，或者應該說是敢這麼做，所以品牌的壽命就取決於Nakai-San的健康狀況了，所以有對RWD質疑的，現在可以知道為什麼會有如此貴的收費了！
所以，Nakai-San，真的不要再抽菸了！不為啥，就為了全球擁護你的粉絲們！