PureSpeed概念車發佈六個月後，Mercedes-AMG 剛剛發布了PureSpeed市售版，這是以M-AMG SL63敞篷跑車為基礎的無車頂、無擋風玻璃原廠改裝版本，它看起來與概念車相同，就只有烤漆塗裝上稍有變化，但基本設計概念就是將駕駛艙一分為二的縱貫式防滾架，無疑就是受到F1賽車「夾腳拖鞋座艙」的啟發！此外再搭配300 SLR雙座、單座敞篷跑車/賽車的尾部駝峰造型與無擋風玻璃設計，意圖相當明顯且明確。這也是Mercedes-Benz最新的「Mythos」系列限量珍藏版的一部份，因此PureSpeed將以全球限量250輛的稀有方式提供玩家收藏，只不過原廠尚未公布售價，當然也沒有傳出完售的消息，但這未必是好事。因為Ferrari每推一輛限量車款，幾乎都是「發表＝完售」的狀態！現然Mercedes-Benz距離經典與秒殺的境界，還有好一段差距，革命尚未成功、同志仍須努力，但不可否認，之前的Mercddes-AMG One確實有讓人驚艷到…而且真的被秒殺…
因此不免俗地PureSpeed就是要吃一下AMG One的豆腐！但這僅止於數位儀錶板顯示界面設計，引擎方面就萬萬不可以，但這絕對讓買家們鬆了一口氣！畢竟AMG One引擎壽命低的可以、維護費用則是高得可以！而且不當開啟或關閉引擎六次，整台車會被鎖住「禁止上路」直到原廠工程師專程前來解救為止！相信PureSpeed的車主並不想遇到這麼瞎的事情，當然，PureSpeed也不太可能去挑戰什麼扭柏林賽道紀錄…因為真的沒有這個本錢…PureSpeed與SL63之動力基本相同，配備577最大馬力的AMG 4.0升雙渦輪增壓V8引擎、九速自排變速箱、全輪驅動、電子避震器，具有液壓側傾控制和後輪主動轉向。但目前並沒有跡象顯示PureSpeed的賽道速度會比SL63更快！相信就是在伯仲之間，千萬不要以為PureSpeed看起來很像賽車，就絕對能創造出什麼驚人的單圈成績，並沒有！
不過PureSpeed的塗裝值得討論，這紅黑相間的塗裝和前葉子鈑上的10號標誌，乃是向1920年代義大利西西里島Targa Florio山區公路賽事的冠軍車致敬，同時這也是最古老的國際頂尖賽車活動之一。當年還沒有利曼耐久賽、Mille Miglia、F1等事故頻傳的大獎賽，當然也沒有FIA國際汽車聯合協會，所以還並沒有制訂德國銀、法國藍、英國綠、義大利紅等賽車塗裝區分，所以PureSpeed的塗裝大致上就是擷取德國的國旗色，當然買家也可以選擇銀色烤漆，一如Mercedes-AMG One。既然是無前擋風玻璃的純種跑車或說是賽車，PureSpeed配備了兩個根據空氣動力學設計的頭盔，內部有通話系統，以便駕駛員可以和乘客互相交談，此外這套通話系統也連接到汽車資訊娛樂系統，以便駕駛或乘客聽音樂或打電話。其他特色包括中控台頂部獨立的瑞士夏夫豪森德語區IWC萬國錶精心打造的時鐘。
是的，Mercedes-AMG尚未宣布PureSpeed的定價，也未宣告PureSpeed能在哪些國家合法上路，但好消息是此車「應該」還可以訂購，但相信此車終究不會像McLaren Elva、Ferrari Monza SP2、Aston Martin V12 Speedster那麼熱門與經典。畢竟PureSpeed夾腳拖鞋座艙造型過於奇特，同時也不夠古典，且說真的整體改造幅度其實也沒有那麼大，後方雙駝峰也沒有那麼鮮明，車身造型也沒有那麼低伸與修長，點到為止就沒有下文，是有那麼一點畫虎不成的惆悵，畢竟在終極跑車這一塊，Mercedes-AMG與上述三大名門還差得遠，除了AMG One，此車顯然沒有那麼用心。