記者王正平∕高雄報導
經營網路社群的高雄INiN公司,針對台灣南北兩大機場及鄰國的首都機場粉絲專頁最近十則貼文評比指出,高雄小港機場竟淪為政治宣傳工具,與國外機場大異其趣,操作手法令人不解。
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今年起疫情解封,加上國旅費用墊高等因素,國人出國頻率大幅增加,而機場為每個國家最重要的門面,擅長觀察網路輿論風向的INiN指出,香港、日本成田、印尼雅加達蘇卡諾─哈達機場,近期貼文均和機場事務相關;而桃園、東京羽田、新加坡機場的貼文內容相關性也很高。特別值得注意的是,韓國仁川機場不僅內容相關性,國際化程度相較也出色,除了當地母語,貼文中更加入英文翻譯,讓外籍遊客也能理解重要訊息,徹底發揮了粉專的重要存在性及其價值。
反觀小港機場為台灣國境之南最重要的出入口,公開數據顯示,近二十五天國際線入境人次約一百二十四萬人次,但在這次評比中敬陪末座,其粉專內容卻大多以行政院宣揚政績為主;近期一則更直接分享行政院長陳建仁的國慶貼文,這樣的內容導致海內外旅客無法從官方粉專獲得重要旅遊資訊,也不禁讓國人疑惑,機場也淪為政治宣傳工具?
相較之下,台灣最重要門戶桃園機場,粉絲專頁內容豐富多元,除了提供旅客重要資訊,也能拉近與民眾的距離,非常值得小港機場學習。
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INiN指出,對旅客來說,機場的軟硬體及服務才是重點,粉絲專頁仍扮演重要的資訊溝通角色,如果無法發揮平台存在價值、甚至形同虛設,在重視網路社群宣傳效益的現代,等於少了幫助政府行銷觀光旅遊的利器,值得相關單位注意改進。
粘玉孟 綠的只會包裝 去過小港機場只有搖搖頭 不被笑死
2023年11月14日21:21
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