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台灣機車、汽車停車都同一邊!男「神規劃」曝光 眾戰翻

NOWnews 今日新聞
更新於 2020年08月17日21:50 • 發布於 2020年08月17日21:50 • 編輯中心/綜合報導

台灣的道路壅擠,車流量大,機車密度更是高居世界第一,因此如何有效紓解交通壓力也一直是政府的重點規劃項目,不過除了汽機車行徑時的安全和順暢外,「在哪停車」也是一大課題,近日就有網友在Dcard貼文提出「汽車停車格應設在內側車道」的看法,貼文引發熱議。

目前台灣的汽車停車格大多都設置在道路右側,不過因為機車也必須靠右行駛,導致停車時會有許多困擾,原PO就在貼文中表示自己在路邊找停車格時,車後常有一堆機車往前鑽,更說道「停好車要下車時,還會有很多的擾人的機車,突然從車門邊撞過來,超怕車門被這些機車撞爛」。

原PO也在文中補充,汽車在離開停車格時,需要先跨越「機車道」才能回到「汽車道」上,更大幅提高事故發生率。隨後他也貼出一張道路規劃圖,認為汽車停車格應設置在「道路左側」,並表示「汽車根本不該靠右,台灣在積極推行車種分流時,不應該要求汽車跨越機車道去進行停車和起步。」

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▲網友討論台灣停車格的問題。(圖/翻攝Dcard)

貼文一出立即引發網友論戰,認同停車格設置在內側的網友表示「汽車當然要在汽車道上停車,不然開車門不小心被車速過快的機車撞到怎麼辦」、「同意,駕駛與乘客下車後走分隔島到斑馬線再分向等紅綠燈,保障他們的安全」、「這樣汽車就不能違規停車了阿XD」、「這樣設計機車道也能寬一點,不錯啊」。

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不認同的網友則說「內側是快車道或是左轉車道吧」、「內側快車道即使是下車也沒辦法走,而且開車門的危險也不會消失吧」、「還要多設置行人庇護島,工程有點龐大」、「一定有很多駕駛會搶快穿越馬路,不覺得更安全」、「倒車進車格後面的車就不用走了,塞車又影響了一大堆交通」。(實習編輯:張志浩)

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留言 28
  • Kris
    腦洞大開才會覺的這樣的設計合理
    2020年08月17日23:30
  • 花唯一
    是根本不該有路邊停車,去停車場停啦,沒車位也不要買車。
    2020年08月18日00:18
  • 卓恆傑
    然後多了許多要去停車格牽車的人死亡率攀升⋯⋯
    2020年08月17日23:28
  • 小吳
    規劃的不錯,所以你的重點應該是路太小條?路邊停車應該以臨停為主,而不是規劃那個什麼鬼停車位。
    2020年08月17日22:54
  • ASHIN_祥
    人多必有白痴
    2020年08月17日23:53
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