水箱護罩雖然只是車身一個小部分的零件，但卻是全車外觀中除了頭尾燈外，最讓人第一印象深刻的設計語彙；尤其是它常常於車廠廠徽做結合，重要度不可忽視。
近年來可以看到新車的水箱護罩面積「越變越大」，能夠讓新車賦予更強烈、霸氣的視覺效果。
現在的車廠都會利用相同元素設計的水箱護罩來建立起家族風格，同時具有美化外觀與保護內部零件之功用。內部常見的造型有蜂巢式、橫柵式或者直瀑式等元素，但多半都會有留有空洞讓空氣可流入其內進行散熱。簡單來說，水箱護罩不外乎就是透過大面積的黑網或是鍍鉻格柵，不過無論如何變化都至少會保有一定面積來避免散熱不良。
水箱護罩不僅可以做為品牌的家族化象徵，在近年來還可以看到新車的水箱護罩面積「越變越大」，能夠讓新車賦予更強烈、霸氣的視覺效果。然而水箱護罩面積大的現象，也有不少車主認為孔洞過大，根本無法抵擋車輛行徑間帶進的碎石、樹枝等異物，所以在車友間也成為了熱門的討論主題之一。讓業者看準商機，推出加裝「防石 (蟲) 網」的售後服務，同時還有多色可選，亦能滿足追求個人特色的消費族群。
加裝「防石 (蟲) 網」已成為消費者購入新車後必安裝的配件之一，同時還有多色可選，亦能滿足追求個人特色的消費族群。
「防石 (蟲) 網」的設計是為了阻止碎石、樹葉等雜物進入打到散熱水箱或冷排。然而，它也可能阻礙空氣的流動。如果「防石 (蟲) 網」的網眼設計得太小，可能會造成堵塞進而減少散熱器的通風量，影響到引擎散熱效果。
根據本站編輯的觀察，目前會選擇加裝「防石 (蟲) 網」的車型大部分是目前市面上最熱門的 SUV 車種，像是 Hyundai Tucson/Cutsin、Kia Sportage、MG HS/ZS、Honda CR-V、Toyota RAV4/Corolla Cross、Nissan Kicks 等等，且多半是車主購入新車一周內亟欲加裝的配件之一。
加裝「防石 (蟲) 網」必要的工程是拆卸前保險桿，但實際上需看車輛的卡榫設計進行拆卸，工法難度也有不同，整體來說 DIY 能力的門檻較高，一般市面上含工帶料在價格會落在 2,000 元左右。