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月休4.7天、每日工作9.1小時 小黃司機實際月收不到2.7萬

CTWANT
更新於 11月03日14:22 • 發布於 11月03日13:41 • 中國時報陳祐誠
交通部公布112年度「計程車營運狀況調查報告」,專職計程車司機平均月休4.7天、每日開車9.1小時,但扣除掉營運成本後,實際收入僅2萬6957元。(圖/報系資料照)

交通部公布112年度「計程車營運狀況調查報告」,全國登記有9萬1654輛計程車,半數以上集中在雙北地區,調查顯示專職計程車司機平均月休4.7天、每日開車9.1小時,但扣除掉營運成本後,實際收入僅2萬6957元。

交通部每2年針對計程車駕駛人進行載客、使用及收支等營運狀況調查。最新報告顯示,國內專職計程車駕駛人男性占95.5%、女性占4.5%,司機平均年齡53.6歲、平均從業年資13.5年。選擇開計程車的原因以「營業時間較自由」占72%最多,其次為「較其他行業就業容易」及「一時找不到其他職業」。

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調查發現,計程車空車率為26.4%,為108年以來最低,可見近年派車變得更有效率。專職計程車駕駛人平均每月休息4.7天、每天營業時數則為9.1小時,相較一般上班族,可說工時長且休息天數少。

儘管工作時間長,計程車司機平均每月營業收入為4萬8766元,但扣除油料及充電費1萬3849元、保養費2306元、保險費1049元、服務費3126元、停車費1479元之後,每月營業淨收入只有2萬6957元,只比基本工資略高一些。

台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾表示,近年許多人投入多元化計程車做兼職,瓜分了市場,司機收入確實受到影響,但他也對該份報告的準確性高度懷疑,因為該調查僅發實體問卷給司機,不只很多人沒有回傳,給出的數字內容也無法驗證,建議交通部落實產業的數位轉型,才能得出更貼近現實的內容。

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留言 361
  • Toni
    這是什麼唬爛的報導!!不到3萬最好還那麼多計程車!!我聽過都有4、5萬以上~~~
    11月03日14:13
  • Rain
    不會跑亂跑點當然不到三萬,一堆跑六萬的怎麼不報導?想黑台灣政府手法也太粗躁了🤣
    11月03日14:12
  • 🐠🐾柏🐾🐠🙈🙉🙊
    黑白講,我有兩個朋友在開計程車,年收都超過百萬。這些計程車公會又要漲價又在媒體放話了,不然就是要叫政府補貼政策,光每年不用繳稅就賺很大好嗎。
    11月03日14:20
  • 沒人逼你當小黃司機,不爽就不要開。去工地搬磚啊,去餐飲啊,去跑外送啊
    11月03日14:12
  • 綠川光
    不會轉行嗎? 一堆缺工 綠色少子化滅台 以後還會更慘 588選的 活該
    11月03日14:13
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