「出事就插測速」或許是臺灣民眾對於第一線交通執法單位與主管機關最直覺的第一印象,每當重大事故發生,或許就能看到如同膝反射般的「研擬增設固定式測速桿」、「評估設置區間測速科技執法設備」等反應。而且,現在就算是沒有路燈、完全無光源的路段可能都藏有機動測速照相設備。根據《中央社》報導,國道公路警察局轄下第七公路警察大隊就擁有一套要價60萬元的「大魔王」等級測速器,就算是沒有路燈、完全無光源的夜間路段都跑不掉。
廣告(請繼續閱讀本文)
目前臺灣國道超速違規大約有幾種方式,最常見的是運用雷達偵測車速的固定式測速照相桿,由於雷達幾乎不受天候、光源影響,固定式測速桿能夠全天候忠實執行勤務。不過,由於固定式測速照相桿位置為公開資訊,駕駛人較能夠「規避」取締。
為了確實控管車速,國道警察亦會不定時出動流動測速系統,透過雷射測速搭配數位影像,或者雷達測速搭配數位影像進行超速違規取締。不過,數位影像設備容易受到光源或者天候影響,並不一定能夠成功取締。但是,現在駕駛人可不能再「心存僥倖」了!國道公路警察局先前購入一套價值約60萬元,被稱作流動測速「大魔王」的測速器設備,並且宣稱即使是沒有路燈的無光源路段也能夠正常「值勤」。
廣告(請繼續閱讀本文)
根據《中央社》報導指出,這套科技執法設備目前全臺僅有一套,配屬於國道警察第七公路警察大隊。依照目前轄線劃分,第七公路警察大隊負責國道三號北起苑裡交流道、南至竹山交流道,以及國道六號霧峰系統至埔里端,也就是說國道三號中部路段以及國道六號全線都屬於第七公路警察大隊轄區。轄區內本身就有相當多路段屬於無路燈路段,尤其是國道六號與國道三號行經中部山區路段更因為了避免影響生態的關係並沒有普設路燈,如果以為這樣「黑漆漆」一片警察就會不取締違規,那荷包可得要小心!
Jun Yan 為了吭百姓的錢還真無所不用其極
2021年10月26日02:43
Huang, Sheng-Chang 一直檢討車速是,比車速快還嚴重的行為卻又不抓,有事嗎?確定現在還是十次車禍九次快嗎?不該快的地方裝個照相機提醒一下,但該快的地方就要快。
2021年10月26日02:24
G7MUMMY 有經過標準檢驗局嗎?有認證嗎?合法的嗎?,
不要又被踢爆整批都沒經過標檢局,違法上路呢!
2021年10月26日01:26
Joseph 抓一下龜速好嗎?
上個班,已經特別提早了,國道一號,快車道還一堆時速開7-80的!
2021年10月26日00:58
: ) 你喜歡躲著偷拍嗎?你怎麼對待人,老天絕對加倍奉還
2021年10月26日00:50
顯示全部