繼去年 7 月稍早,Mercedes-Benz 正式亮相以現行款為基礎進行二度改款的 V-Class 車系,並同步亮相 V-Class、V-Class Marco Polo、純電車型 Eqv、Vito 以及純電商用車 eVito 後。時隔一年之久,台灣賓士於今日 (08/05) 選於台北市信義區松山文創園區舉辦「The All-New V-Class 新車上市媒體拍照會」,現場宣布二度改款 V-Class 車系正式在台上市之餘,更一同亮相 V 250 d WAV 福祉車型。共導入三款車型並提供多元乘坐配置,分別為標配 7 人座的 V 220 d Avantgarde、標配 8 人座的 V 250 d Avantgarde 以及標配 6 人座的 V 250 d Exclusive,並提供後坐雙獨立頭等艙座椅,至於作為原先的旗艦車型 V 300 d 則在這次改款後停止引進。其全車系正式建議售價分別為標配 7 人座 V 220 d Avantgarde 新臺幣 262 萬元起、標配 8 人座 V 250 d Avantgarde 新臺幣 286 萬元起、標配 6 人座及三芒星立標 V 250 d Exclusive 新臺幣 359 萬元起,預計將於今年 9 月陸續交車,至於 Vito Tourer 車型則預計 2025 年第一季登台。
圖為 Mercedes-Benz 台灣賓士總裁金恩中先生。
全新 Mercedes-Benz 第二次小改款的 V-Class 車系主要是針對外觀與內裝部分進行更新並導入品牌新世代設計語彙。在外觀方面,二次改款的 V-Class 車頭方面可明顯觀察出具備尺寸更大的水箱罩設計,同時全新的燈組也加入主動式 LED 頭燈,並且加入三芒星樣式的格柵設計,結合全新的三橫幅格柵更顯大氣。車型配置上,全新改款 V 220 d Avantgarde 與 V 250 d Avantgarde 皆標準配備 Avantgarde Line 外觀套件,此套件擁有包括:三芒星樣式水箱護罩、前保險桿中央鍍鉻飾條搭配兩側燻黑造型飾件、全車隱私玻璃以及附照明功能門檻飾板。再來看到 V 250 d Exclusive 車型,則標備 Exclusive Line 外觀套件,該套件包括:三芒星立標搭配鍍鉻多格柵式水箱護罩、發光型水箱護罩、車側裙鍍鉻飾條、AMG 尾翼、帶 Mercedes-Benz 字樣之卡鉗等多項豪華配備。軸距設定及車身尺碼方面,V 220 d Avantgarde 採標準短軸距 7 人座設定,車身長寬高分別為 4,895X1,928X1,957 mm,軸距則為 3,200 mm;而 V 250 d Avantgarde 與頂規 V 250 d Exclusive 車型皆採長軸距設定,雙車型車身長寬高分別為 5,140X1,928X1,957 mm,軸距同樣維持 3,200 mm,V 250 d Avantgarde 車型採標準 8 人座,並可選擇 7 人座設定;而頂規 V 250 d Exclusive 車型則標準配置 6 人座設定。
進入車內,全新二度改款 V-Class 採用雙 12.3 吋寬螢幕數位儀表與高解析度觸控螢幕,提供新世代 MBUX 多媒體娛樂系統 (NTG 7) 與豐富的行車資訊,並支援原廠導航功能與 Mercedes me connect 進階數位移動生活。此外,更搭載全新佈局的 64 色環景氛圍燈,以提升整體科技氛圍。全車系標準配備方面還享有:無線智慧手機整合系統、手機無線充電、新世代 MBUX 系統、原廠導航系統、免鑰匙起閉系統、豪華雙區恆溫空調、後座可調空調及真皮加熱方向盤。頂規 V 250 d Exclusive 車型則另升級:通風加熱功能前排座椅、後座第一排頭等艙座椅、第二排雙獨立座椅、皮質包覆儀表台、Burmester 環繞音響系統。此外為對應消費者上的實際需求,此次全車系皆標配左右電動滑門及電動尾門,並換上電子手剎車。安全科技方面,主動剎車制動系統新增了對向偵測的功能,同時車主可選配 84 組可單獨調整 LED 的主動式多光束 LED 頭燈。而停車輔助套件的執行效率也更加優異,並搭配 360 度環景影像、拖車操縱輔助等、亦於全車系標配最新世代智慧駕駛輔助套件以及數位後視鏡等。
動力配置方面,全新二度改款 V 220 d 與 V 250 d 車型維持採用 1950 c.c. 直列四缸柴油引擎,V 220 d Avantgarde 具備達 163hp 最大馬力、380Nm 峰值扭力輸出;而 V 250 d Avantgarde/ Exclusive 則將最大馬力提升至 190hp、峰值扭力提升至 440Nm,並採全車系後輪驅動設定。
再來看到 V 250 d WAV 福祉車型,其採用的是歐洲輔具製造商-德國 AMF-Bruns,並經 Mercedes-Benz 原廠核可並符合歐盟安全認證標準,亦通過台灣交通部安全審驗法規規定,該廠擁有 67 年歷史,為專為輪椅使用者量身設計之製造商。在外觀及內裝上,V 250 d WAV 保留原先 V-Class 車系基礎設計,並加入超薄卡夾式設計,隱藏於車身下方,並以不改變車身設計為原則,保留原車上下車踏板。其升降平台高度可依照使用環境/路面無段操作靈活調整,設備載重可達 300kg,可適用各式輪椅(含電動輪椅),在升降平台升高時,後擋板將自動升起,以增加輪椅安全性。尺寸方面,其升降平台尺寸為:760X1,200mm,可適用大型輪椅;並在升降平台右側擁有 300mm 切口,以方便輪椅進出,更附有 LED 警示燈及警示蜂鳴器,以提升安全性。座位配置及改裝價格方面,其以原車八人座、七人座配置進行改良,其改裝費用為新臺幣 63.8 萬元起,於完成改裝後可申請核退車輛貨物稅。
隨著 2015 年 V-Class 車系的推出,Mercedes-Benz 已成功改寫消費者對於商務用車的既定概念,不管在歐洲、亞洲市場都相當受到青睞,讓 V-Class 成為 MPV 市場中相當具有競爭力之產品。相信本次中期改款車型的正式上市,不僅針對外觀、內裝升級,更為國內商用車型市場帶來一波全新熱潮。
國華 價差賺很大
08月06日00:26
邱育賜 商用車賣aMPV價格 唉只在意車標人買吧
08月05日23:15
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