國內

獲國際船東青睞 台船完成教皇號PAPA歲修

中央通訊社
發布於 2021年05月05日08:30

(中央社記者王淑芬高雄5日電)台船繼2月下旬接手德國籍的探索夢號郵輪歲修之後,4月中旬再接手德國籍豪華遊艇「教皇號PAPA」的歲修,台船今天表示,2艘歐洲船艇選擇台船,是對台船造船工藝及船舶修造能力的肯定。

台船公司累積40年船舶造修能量獲國際船東青睞,近來 陸續接單歐洲船艇歲修,完成國際知名遊艇「教皇號 PAPA」的歲修,證明台船造船工藝及船舶修造能力受到 肯定。(台船公司提供) 中央社記者王淑芬傳真 110年5月5日

台船今天指出,享譽國際的「教皇號PAPA」是一艘德國籍私人豪華遊艇,重671噸、船身長約50公尺,於4 月中旬進入台船公司執行為期約兩星期的外板修繕及養護,台船努力如期如質完成船東交付任務,遊艇已經在日前駛離高雄港。

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據指出,「教皇號PAPA」的造價遠高於一艘3000TEU(20呎標準貨櫃)貨輪,身價逾8000萬美元;不管是遊艇的內裝、設計都出自名師專家之手,極盡考究奢華的工藝堪為極致。

台船表示,豪華遊艇「教皇號PAPA」的歲修完成,足可證明台船公司累積40年船舶造修之能量並深獲國際船東青睞。

台船指出,去年起受到武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)的影響,台船因應世界航運市場的不景氣「超前部署」,將既有的商船本業業務減量,大力配合國家政策積極拓展海工事業、國艦國造;國艦國造業務方面,已達到60%,另外,商船本業與海工事業各占20%,已為台船的未來奠定永續發展的架構。

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今年3月起,新一代離岸風電大型浮吊船「環海翡翠輪」安龍典禮,此為台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船;台船說,具備高性能、高裝載能量、多功能的革命性主力風電工作船,除了是第一艘國產的風電工作船,更積極落實風電本土化政策。

國艦國造方面,國防部委台船建造海軍「新型兩棲船塢運輸艦」,預計於111年交船,海巡署4000噸級巡防艦首艘嘉義艦已經交船,第2艘同型艦也已經命名下水。

台船是於2月下旬承接德國籍探索夢號歲修,該郵輪是6萬噸級,滿載旅客是1870人,已於3月初駛離高港。(編輯:黃世雅)1100505

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