【理財最前線】2021年輕軌完工　安坑親民房價帶動買氣

**新北市安坑又稱「安康」，位於新店區西北側，和中永和、土城、三峽相鄰，由於缺乏鐵路、捷運等大眾運輸系統，長年被貼上交通不便的標籤，房價也向來是新店區最「親民」的選擇。不過，近期出現亮點，那就是連結雙北捷運系統的安坑輕軌，將於2年後完工，是否能提升聯外交通機能，替沿線房市增加利多？如果看中安坑輕軌通車效益，又該怎麼挑房？

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「買在安坑，是想用距離換價錢。」游小姐和先生是新婚夫妻，想買房但有預算限制，2人因地緣關係到安坑看房，發現山區有許多低總價物件，最後看中達觀鎮社區的景觀，以總價五百多萬元買下他們的第一間房。「其實現在騎車通勤到台北上班，半小時內就能到；之後有輕軌更是加分，朋友來拜訪方便許多。」

有利通勤　成交量增溫

「安坑人期待輕軌很久了！」住在當地30多年的張先生興奮地說，他每天都會經過輕軌施工路段，見證它慢慢成形，「希望通車後能帶動周遭的建設，為安坑注入一股活水。」

安坑輕軌究竟有何魅力，讓當地人如此期待？實地搭乘大眾交通運輸工具，從台北車站出發到安坑，須由捷運轉乘公車，花費50分鐘至1小時的時間。不過，預計將於2021年底完工的安坑輕軌，末站和捷運環狀線的十四張站銜接，有望讓安坑到台北市區的通勤時間縮短15至20分鐘。

「安坑這幾年的房價沒有下修，輕軌是支撐的因素之一。」大家房屋新店安康加盟店何俊達店長指出，安坑地區的房市可分為平地、山區二部分，就電梯大樓物件來說，平地新建案、新古屋的單價在35萬至38萬元間，中古屋單價30萬至31萬元；山區的新成屋單價在25萬元左右，中古屋則因為位置與屋齡有別，單價分布在15萬至24萬元區間。

此外，成交量也明顯增溫，根據信義房屋統計，安坑地區今年一、二季成交量與去年同期相比，增加了3成，買氣不俗，「有一部分民眾的確是受輕軌吸引，購房意願變高。」信義房屋安康安德店專案經理王致涵指出。

鄰近雙北　價低吸首購

王致涵分析指出，安坑是離雙北市最近的郊區，房價約是台北文山區半價、新北新店市區的7折，因此吸引很多文山、新店或中永和的民眾來購屋。他觀察，安坑目前的購屋族群有七成是首購族，甚至有「首購天堂」的美稱，「20年內的中古屋，電梯二房7、800萬元就買得到，自備款只要150萬元左右。」

再看大環境，新店人口數約三十萬人，安坑地區就有超過十二萬人口，有早晚市、頂好超市及美廉社，就醫可到耕莘醫院安康院區，學區則有安坑國小、達觀國中小、雙城國小等，生活機能算成熟。「也有滿多客戶看中安坑的環境，因為靠山，空氣好。」王致涵表示。

值得一提的是，輕軌路線取道安坑南側山區的安一路，行經多個大型造鎮社區，如達觀鎮、黎明清境、台北小城與玫瑰中國城的山腳處。「此為山區社區帶來了未來性，低總價物件又多，最近確實吸引不少首購族購屋，其中以電梯二房的房型最受歡迎。」不過，對於想仰賴輕軌交通機能的民眾，何俊達建議最好在輕軌沿線挑房，因為從輕軌站到各社區入口，都有一段不短的路程。

沿線新屋　房價有潛力

實測從耕莘安康院區輕軌站到達觀鎮社區大門，需走半小時左右的山路，公車目前只有一線供轉乘。另外，對位於安坑北側山區、安祥路一帶的社區來說，輕軌站更為遙遠。因此，若想提升輕軌對山區居民通勤的便利性，仍須搭配接駁車等配套措施。

而輕軌的平地路段，則是從安一路延伸至安和路，不少建商在沿線推出建案，很受換屋族青睞。王致涵舉K六站旁的「將捷家和」為例：「主打出門30秒就到輕軌站，雖然單價落在36萬到45萬元之間，全安坑最貴，但因為有增值潛力，仍吸引不少民眾購買。」

也有建商打出低單價策略，像是距離輕軌站步行時間約10分鐘的「勝旺有境」，單價在35萬至36萬元間。何俊達帶記者賞屋，介紹道：「它是安坑近年來賣最好的新成屋，很快就完銷。很多原本在看中古屋的客戶，都被吸來買這間。」

要注意的是，輕軌站與安坑主要生活圈—安康路、安德街，相距有10至15分鐘的步行時間，輕軌站無法與主要生活圈緊密連接。但因為此處生活機能強，包括新古屋、中古屋物件，仍是預算較充裕的首購族搶買地點。「像是屋齡10年的『21 CITY』、屋齡5年的『風華』都是很熱門的社區，總價約900萬至1,500萬元不等。」何俊達說。

然而，對商圈附近居民來說，輕軌站對未來通勤的幫助似乎不大。時常往返台北市區與安坑的林小姐就認為：「安康路這邊搭公車很方便，對我來說，要走去輕軌站搭車反而麻煩。」

交通便捷　新建設加分

王致涵也指出，從安坑發車的公車約有26線，行經大台北地區。而在祥和路（中安快速道路）及安一路（安坑特一號）通車後，大幅紓解安康路上下班時間的車潮，更能經由安坑交流道、新北環快或水源快速道路，快速進入雙北市。「大部分安坑人習慣開車、騎車通勤，像是從安德商圈騎到公館不用15分鐘。」他坦言，輕軌對通勤或許影響有限，不過交通建設可望帶來人潮，有機會再帶動另一波購屋潮。

《住展雜誌》企研室經理何世昌表示，就淡海輕軌的經驗來看，當地房價在通車後曾有止穩反彈的表現，但因漲得太高，導致買方縮手，交易量衰退，可留意安坑輕軌是否出現類似情況。

「這其實和輕軌的通勤效益有關。」何世昌分析，捷運系統可以改變民眾的通勤習慣，也因此能帶動買房意願。但輕軌運量少、時速慢，較屬於觀光效益，對房價的拉抬效果還有待觀察。

不過，如果新店市區、央北重劃區的房價持續上漲，何世昌認為，安坑房價相對便宜，就是有利的優勢。「建議民眾優先考慮安坑市區的物件；若是往山區找，則建議挑選管理嚴格的社區，房產才比較有保值性。」

安坑居民街訪

林小姐，18歲

我常需要往返台北市區跟安坑，主要都是搭公車。安康路上的公車班次多，搭到捷運新店線大概半小時左右；對住在安康商圈的我來說，要走去輕軌站搭車反而不方便。

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